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庆铃五十铃

追赶时代的老顽童 2015款庆铃皮卡实拍

【卡车之家 原创】在2015重庆国际车展上,庆铃汽车展出“发财金”和“富贵红”两台2015新款皮卡并宣布上市。作为庆铃经典皮卡的升级版,2015款庆铃皮卡继承了“兄长”成熟的动力总成和安全可靠的底盘。另一方面,又一改过去硬朗却稍嫌低调的外观,实用却略显朴素的内饰, 在保持五十铃卓越血统的基础上,兼顾了货车的实用性和矫车的舒适性。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

在青岛庆铃汽车销售有限公司我们看到了路虎绿的2015款皮卡TF140,要知道新款皮卡共有25种配色,这也是庆铃顺应市场发展的产品,体现了庆铃“大营销”思想下的“大开发”路线。

●  告别低调外观 秀出真我

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

新款庆铃整体设计增添了SUV元素,硬朗粗犷,外部尺寸为5029X1690X1680mm。前脸正中有“U”字型镀铬亮条装饰,由下向上包裹住“ISUZU”镀铬字样,时尚大气。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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立体式保险杠厚重结实,下方搭配了银色下护板,在外观上显得前脸更有层次,富有视觉冲击力。双“L”型整体式大灯彰显个性,全新设计的雾灯,镀铬亮条装饰,轮廓鲜明提升档次。大灯高度调节功能及前雾灯均为全系标配。后视镜采用镀铬材质,电动调节后视镜也属于标配。在后视镜上也集成了转向灯,提高被动安全性。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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从侧面来看,车辆的线条自然流畅不失刚劲,轴距为3025mm。后侧深色全新尾灯,外凸式一体化设计,美观实用。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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皮卡不得不提它的货箱,内部尺寸为1486X1470X447mm,瓦楞底板增加了强度和摩擦力,装载货物不易滑动。货箱尾部栏板两侧有扳手,需同时开启可以打开尾板,虽略显不便,另一方面来看也是安全可靠的。

●  内饰简单 朴素实用

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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2015款庆铃TF140皮卡的内饰以深色调为主,辅以装饰亮条,增添几分运动感。运动型座椅采用织物面料,两侧的凸起可包裹身体两侧,舒适的同时很有安全感。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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双炮筒式组合仪表盘有镀铬圆边,略有纵深感,黑底白字读书清晰。中控台包括音响系统、冷暖空调、点烟器等功能,音响系统按键大小适中。新款空调面板四周有镀铬装饰,三旋钮旋转阻尼较大。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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车内还有一键升降功能电动车窗、电动调节后视镜、大灯亮度调节等功能,中控锁也属于标准配置。四驱车型会有两个操纵挡杆,一个是变速箱操纵挡杆,另一个是分动器的操纵挡杆,用来实现两驱和四驱的切换。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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轿车化的内饰提供了不少储物空间。车门处有储物槽,可放置水杯。在主副驾之间有四个小型储物凹槽和一个稍大的储物柜可放置杂物,副驾驶前侧也有储物槽和储物柜。丰富的储物空间十分必要。

●  动力配置多样 底盘可靠

我们对庆铃皮卡的四驱柴油车、两驱柴油车和两驱汽油车进行了拍照,庆铃柴油机采用全新优化低涡流进气技术、高增压水冷增压器,改善油耗和排放,提升发动机可靠性。采用博世最新一代高压共轨喷射技术,喷射压力大幅提高。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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柴油车型搭载4JB1CT发动机,排量为2.771升,最大功率98马力,最大扭矩转速为1700rpm,最高车速为130km/h。汽油车型搭载4ZE4-MPI发动机,排量为2.559升,最大功率为121马力,最大扭矩转速为2600rpm,最高车速为130km/h。

柴油车更有劲,最大扭矩转速更低,在启动和爬坡过程中更具优势。汽油车排放更环保,油品有保证。两种燃料车型特点各有不同。

追赶时代的老顽童  2015款庆铃皮卡实拍

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庆铃皮卡采用强化吸能式车架,确保碰撞安全性。车辆前侧为独立悬架,后侧为钢板弹簧悬架,承载力有所保证。该车采用高效前通风盘后制动鼓双回路液压制动系统,载货情况下制动力依旧可靠。

●  编后语

庆铃皮卡 一直是国产日式皮卡的“鼻祖”,但在市场大环境的变化过程中,庆铃皮卡的脚步逐渐放慢,被国产品牌所超越。在2015款皮卡中,我们看到庆铃做出了改变,将低调的外形增添了时尚动感元素,凭借成熟的动力和底盘,还会具有一定的市场优势。(图/文 孙代新)

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庆铃 五十铃TF 基本型 2.6L汽油 两驱 双排皮卡

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厂商指导价:8.98万元
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庆铃 五十铃TF 基本型 2.6L汽油 两驱 双排皮卡
指导价:8.98万元
类   别:皮卡
发动机:庆铃4ZE4-MPI
变速箱:5挡变速箱
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