看完了凯普特N300的外观和内饰,下面来看看它的动力和底盘方面的表现吧。
动力方面,这款车采用了日产的国四发动机,型号是ZD30D13-4N,排量为2.95L,最大功率达到130马力,其最大扭矩是295Nm。与其搭配的变速箱有两款,一款是东风江山五档箱,另一款则采用了采埃孚五档箱。
在悬架系统方面,这款车采用的是常见的钢板弹簧,弹簧板数为前6后5+5,它能够保障车身有足够的承载能力。
除了变速箱不同之外,两款车型还有其他不一样的地方。首先是大梁和车桥不一样,搭配采埃孚变速箱车型的大梁是直通式,车桥采用了德纳牌,而采用东风变速箱的车型大梁是变截面设计,车桥是东风自家生产的,在承载能力上,搭配采埃孚变速箱的车型要稍好。
这款车的后桥部分,还可以看到一个横向稳定杆,它的作用是减轻车辆曲线行驶时的侧倾,提高行驶安全性,车轮同时向相同方向跳动时,横向稳定杆不起作用,当车轮同时向反方向跳动时,横向稳定杆就会阻止左右轮跳动相差过大,从而减小侧倾。
为了更好地保护发动机,凯普特N300采用了双级燃油过滤器,可以过滤掉燃油中过多的水分和灰尘。值得一提的是,这款车的发动机回油并不是直接返回油箱,而是经过了一道燃油过滤器,这样的好处是可以充分保障燃油的清洁度,提高发动机的耐用性。
这款车选用的轮胎是玲珑牌,规格为7.00R16,是轻卡专用车胎。该车还搭配了100L的铁质油箱,能够很好地保障中短途的运输。
● 编后语:
凯普特N300是面向都市物流的高端用车,主要用于城市内的物流运输。其采用东风变速箱的车型底盘报价是9.7万元,搭配采埃孚变速箱的车型报价是11.3万元。从产品定位上看,凯普特N300的直接对手是庆铃600P,同为高端轻卡的两款车型在实力上可谓是势均力敌,得到用户的信赖才是他们当前首要的目标。(文/图 洪登强)
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