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【卡车之家 原创】对于当前的城配运输市场来说，如何选择一台合适且优质的轻卡成为困扰广大卡友的难题。本期《每周车说》为大家带来的，便是东风轻型车为城配运输市场打造的合规运输车辆，东风凯普特星云中体载货车。这款车不仅采用了轻量化措施，同时在车辆动力以及驾乘舒适性上也有着优异表现，一起来看一下吧。
本次为大家带来的东风凯普特星云在动力方面，搭载一台型号为ZD30D16-6N的日产发动机，2.953L排量，最大马力160匹，最大扭矩440N.m，1400-2400rpm便能够输出最大扭矩，满足国六排放标准。
从参数上来看，这台发动机的表现还是相当漂亮的，充足的动力以及宽广的扭矩输出范围，都能够让车辆适应更多的使用工况，跑城配更加轻松惬意。3L的排量对于当前的上牌来说影响不大，在意见稿落地之前购入这样一台车还是相当合适的。
与之匹配的变速箱是一台型号为C6J45T的法士特铝壳变速箱，挡位数为6，头挡速比5.67，最高挡速比0.8，注油量4.5L。法士特作为商用车变速箱主要供应商之一，产品质量可靠性毋庸置疑，铝合金壳体在降低车重的同时，也能够更好地为变速箱散热，提升换挡手感。
车辆前桥搭载DF221S德纳前桥，后桥则是一条速比达到4.33的5T级德纳红桥，无论是承载能力还是产品可靠性上都有着出色的表现。
实拍车辆搭载六条R751花纹的玲珑轮胎，规格为7.00R16LT，这款轮胎有较高的弹性和耐磨性，附着力和散热性能具佳，更适合城市高规格路段快速行驶。并且轮胎质量更轻，对车身的轻量化也起到了一定的作用。
实拍车型的170车架采用燕尾梁设计，在保证车辆承载能力的同时，有效降低车身重量。同时车辆底盘采用了前3后3+2少片簧结构，轻量化表现更佳。
车辆搭载的120L塑料油箱同样采用了当前流行的集成尿素罐的设计，加注方便同时能够有效的减少底盘的复杂程度，后期加装布置也更加从容。
对于城配车辆来说，更大的货厢自然也能够装载更多的货物，实拍车型最大可搭载4200x2300x2300mm货厢，内部容积达到22.2方，这样的装载能力在轻卡中也属较高的水准了，能够更好的完成城配较为繁杂的货运需求。
本次实拍的凯普特星云外形尺寸做到了5995x2360x2980mm，虽然车身尺寸在同级别车型里并不算小，不过整体看上去更加的紧凑，能够带来更好的视觉观感。同时车辆轴距达到了3308mm，这也是轻卡中较为主流的长度。
凯普特星云采用日产驾驶室，车辆前脸设计相当出彩，采用“蝶翼”式设计语言，宽大的进气格栅配合粗壮的镀铬中网，让整洁的前脸更加的复杂立体，更符合当前年轻卡友的审美需求，上路也更能吸引眼球。
后视镜采用了分体式设计，在轻卡中属于主流，在维护便利性上有着更好的表现。不过能够看出后视镜镜架并不长，并且只采用了一片侧置照地镜的设计。
大灯的设计更加出彩，竖置的大尺寸灯体为车辆带来更强的气势，同时熏黑的打呢个体看上去也相当精致。车灯采用远近光一体式设计，集成LED日间行车灯以及转向灯，集成度更高。不过有意思的是日间行车灯与中网镀铬饰条链接流畅，能够看出车辆的装配工艺相当精细。
打开车门能够看到，凯普特星云的车门开合角度还是比较出色的，上下车也更为方便。车门结构与乘用车相似，搭载有电动车窗、车门锁与车窗锁，使用更为便捷。
车辆采用1900mm宽度中体驾驶室，车内空间感受还是比较充裕的。操作台设计与过往车型相似，采用更多的曲线设计，灰、黑相间的配色更加耐脏也更好清洁。
车辆采用四幅式多功能方向盘，左侧为定速巡航控制按键，右侧为多媒体控制按键，操作更便捷。同时车辆仪表采用三筒六指针仪表，配合下方小尺寸单色行车电脑，显示信息更全面，驾驶员也能够更好地了解车况。
车辆中控区域的布局相当规整，MP3、空调整齐布置在靠近驾驶员一侧，同时在右下角还布置有两个5V 2.1A的USB快充接口，更适合当前智能设备较多的卡友使用需求。同时在其他区域凯普特星云设置有较多的储物空间，无论是零碎物品、大件物品还是私密物品都能够找到合适位置放置，这一点很贴心。
此外车辆的储物空间也相当丰富，中控台两侧空调出风口下方布置有杯架，副驾驶一侧布置有开放、封闭两个大储物格，主驾上方同样布置有文件格，能够保证物品的安稳放置，对于随身物品较多的城配驾驶员来说也足够使用。
● 编后语
从当前的市场来看，凯普特星云的硬件水平还是相当出色的，日产发动机、法士特变速箱、德纳车桥共同构成了稳定且够力的动力链，车辆其他配置也能够满足跑城配卡友的切实需求，整体来看车辆还是想当适合当前程培市场的运输环境的。屏幕前的你如果对于这款车也感兴趣的话，可以去当地经销商处试乘试驾，看看这款车是否符合你的实际需求。（文/图 杨荣韬）
