双转向轴主打轻量化 创虎广州仅售36万

●  气囊减震座椅 带定速巡航功能

这款车是高顶驾驶室，车内高达1.89米，一名成年人可以自由移动。车内顶部采用暖色调，下方采用深色搭配。主驾驶位安装的是气囊减震座椅，包裹性很好，乘坐较为舒适。驾驶位后方有上下两层卧铺，其中下铺的宽度达到了780mm。

这款车与其他创虎车型一样，中控面板朝向主驾驶位，方便司机行车中操作。面板上还可以看到PWR双动力模式调节开关以及E-ROLL动能滑行装置，前者可以让发动机发挥出最大扭矩，而平时只有90%；后者是在下坡时启用，可以增加带档位滑行的距离。这两个开关合理使用可以省油。

该车的方向盘为四幅式，上面右侧有音源选择键以及定速巡航功能开关，左侧还预留有一些其他配置的控制开关。方向盘右侧拨杆上还可以看到排气辅助制动开关，据现代销售介绍，创虎牵引车中360和410马力车型带有排气制动，而440和520马力车型则搭载了皆可博发动机制动。

这款车的后视镜集成了一块平面镜和广角镜，视野效果很好，而且该款豪华版车型还带有电加热以及电动调节功能，控制开关在车门板上。

驾驶室上方还有三个较大的储物箱，适合存放一些日常用品，主驾驶位上分还有行车记录仪。另外该车还带有天窗，开启很方便。

●  编后语：

一般6x2车型相较于6x4车来说，车身减轻很多，而且该款车还做了一些轻量化的改进。在广东等地区，这类三轴车型标载总重为49吨，如果合理减轻了车身自重，那么相应的就可以多拉一部分货物，对于用户而言，可以节省不少的费用。（图/文 洪登强）

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