请原谅我"土" 北京望京街头实拍VAN车型

●  双龙奔驰MB100 叫好不叫座  

奔驰MB100这个名字最早出现在奔驰在西班牙北部Vitoria-Gasteiz工厂生产的VAN身上，工厂代号为631， 这款车从1981年生产到1995年，之后在1996年被奔驰Vito所取代。

1999年戴姆勒—克莱斯勒在亚太市场推出了MB100和MB140（工厂代号661），这款车是授权双龙汽车生产的，96年双龙和奔驰共同开发做的，叫MB100。

在北京奔驰MB100多用于公司通勤车、旅游用车

同时双龙汽车也使用双龙伊斯坦纳的名号销售这款车型, 现在那个已经不做了，03年上海汇众又收购了双龙的这条生产线，就等于是拿到国内来做了，价格不到20万，除了换成“众”字型的标志，其它的方面基本没变化，比之前性价比更好了一些，叫——伊斯坦纳ISTANA。

优点：外观大气，同价位商务车中配置较高，舒适性好，宽敞的车厢空间，灵活控制的多角度座椅，稳定性好。

缺点：外形商务豪华气息不够，价格偏高，缺点就是嗓音太大，中后段悬挂还是显得支撑力不足，没有自动变速器。

生产厂家：韩国双龙汽车公司

上市时间：1998-01-01

品牌类型：客车

生产状态：停产

●  福特新世代 客运两用的选择

作为国内商务车领跑者，全顺除保持其对舒适性的一贯追求外，在安全性能方面做足文章。全顺在外观配置上显得豪华气派；配置与车身同颜色的前后保险杠总成、后观镜等，整体感强烈。

在北京福特新世代多用于客货两用、城管用车

总之它的外观虽然不像其他类型的车款那样让人看了过目不忘，但是优美的车身线条以及更加年轻化的外观已经让它脱离了原有”劳动者“的形象，这对于一款一客运、装载为主的车型来说已经非常的不错了。

优点：外观时尚，乘坐舒适，客运两用的选择，款式多选择余地大，发动机动力强，油耗比较低，配置丰富，安全性能好。底盘是客车底盘，做人舒服。

缺点：提速有点慢，内饰做工有待提高，内饰做工还有提高的空间，价格比较高，维护费用贵，发动机噪音大。

生产厂家：江铃福特

上市时间：2000-01-01

品牌类型：客车

生产状态：在产