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来卡车之家App那么，或许有卡友会吐槽，淋水器虽然有利有弊，但这也是无奈之选啊，真的是无奈之选吗？
● 液力缓速器 高效制动之选
通过视频，我们以福伊特缓速器为例，来了解一下福伊特液力缓速器VR115CT工作原理。
缓速器与变速箱之间的增速齿轮可以提供大约2.0的速比，意味着变速箱输出轴转动一圈，缓速器转子转动两圈，这个速比使得缓速器能在同样制动性能的条件下，体积更小，重量控制在大约48公斤。
根据安装方式的不同，液力缓速器可分为串联式和并联式两种形式。并联安装的安装的方式并不影响车辆底盘布局和整车重量的控制，取力器的安装位置空间充足。
缓速器一般通过控制开关启动，共分为五个档位，1档为“恒速功能”，恒速功能可根据车辆当前速度匀速下坡，其余4个缓速档对应缓速功率为25-100%。
● 编后语：
当然任何制动器都不是万能的，更多的还是依靠驾驶员有安全驾驶的意识和驾驶技巧。液力缓速器对于长下坡的车辆来说是个不错的选择，在正确操作的情况下能够保证车辆的安全高效的运营。
就现目前而言，缓速器与变速箱的完美匹配尚需时日，但终归是迈出了第一步，淋水器再也不是长下坡路段的无奈之选。（文/图 苟祖胜)
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