短小精悍 解放推220马力J6L港口牵引车

【卡车之家 原创】这几年港口物流的发展态势向好，货运量增加，用车量上扬。同时，港口城市的排放法规更严，原有的黄标车必然淘汰，这就让应用较多的牵引车迎来了“退黄换绿”、迭代升级的发展时期。在这种背景下，国内众多厂商纷纷推出自己的港口牵引车。近日，小编就在广州市运力汽车运输有限公司见到了一辆解放新推出的220马力J6L港口牵引车，这辆车在广州的底盘报价为17.2万元。

红色小脑袋 灰黑双色搭配内饰

这款车选用了乌罗松红色涂装，显得很吉庆。蜂窝状的进气格栅配合“一汽”的标识，很有特色。

该车还加装导流罩，整个车身长度为5.9米。

进入驾驶室，灰黑双色搭配的中控台，格局紧凑，按键布局也很合理，四幅式的方向盘握感良好。

车上还有单层卧铺，其尺寸为600mm。

在方向盘的左下方，有一个OBD接口，OBD是英文On-Board Diagnostic的缩写，中文翻译为“车载诊断系统”。这个系统随时监控发动机的运行状况和尾气后处理系统的工作状态，一旦发现有可能引起排放超标的情况，会马上发出警示。

●  大柴6.06L发动机 法士特八档变速箱

这款车采用的发动机是大柴BF6M2012-22E4，排量为6.06L，最大功率为220马力。

通过一汽自主研发的FEUP+SCR气驱尿素喷射系统达到国四排放标准。

与其搭载的是法士特8JS85E八档变速箱，最大扭矩为850牛米。

该车使用的轮胎是三角牌，规格为11R22.5型真空胎，小编在网上询问的价格大概在每条1000元左右。这款车没有配备备胎。

搭载的油箱为钢制300L，坚固耐用。

后桥使用的是435冲焊桥，其速比为4.875。

搭载国产ABS，它可以有效防止紧急制动时车辆侧滑和甩尾，具有良好的行驶稳定性。

悬挂用的是钢板弹簧，前10后7+6，可以保障车辆承载能力。

●  编后语：

该车还配备有自动空调、铁保险杠、手动液压举升装置等。这款车主要用于港口牵引，其在广州的报价为17.2万元。这个价格相对于其他同行业车型来说，还是极具性价比的。(文/图 洪登强)

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