460马力配AMT 解放J6P领航版仅售36.5万

【卡车之家 原创】国内众多厂商已经开始大力发展自己的大马力重卡，而随着这股潮流，AMT手自一体式变速箱也开始出现在各大品牌重卡上。近日小编就在广州市运力汽车运输有限公司见到了一辆460马力配AMT的解放J6P领航版重卡，这台车在广州售价为36.5万元。

●  黑色外形霸气侧漏 豪华内饰稍显档次

这款车外观采用解放一贯的霸气外形，黑色车身配上金色的“领航版”字样，彰显了自己的身份。全浮高顶大排半驾驶室，四点悬浮后两点采用空气悬置。

进入驾驶室，灰黑黄色搭配的中控台很有家轿的风格，方向盘采用四幅式设计，功能多用，握感良好。

左侧手柄显示有定速巡航功能。当在高速公路上长时间行车时，司机就不用再去控制油门踏板，减轻了疲劳。

这款车的卧铺尺寸也是达到了850mm，方便了司机们在路途中稍作休息。

它还有液晶仪表盘、双DIN北斗兼容车载系统、电动后视镜、电动玻璃升降、220V车载电源等实用配置。

●  锡柴奥威11升发动机 AMT手自一体变速箱

这辆车采用的是型号为CA6DM2-46E4的锡柴奥威11升发动机，最大功率为341千瓦，460马力。

AMT是未来重卡变速箱发展的大趋势，这款车型搭载的CA12TAX210A1手自一体变速箱，机械部分采用主副箱，双中间轴结构，执行机构采用BOSCH部件，精确性高。目前，这款变速器采用的仍然是飞溅润滑，最大输入扭矩为2100N.m，传动比范围为12.158-0.783。另外它用的是萨克斯品牌Ф430，12档离合器。

从操纵档杆可以看出这款变速箱可以在手动M及自动A两种模式切换。其中档位右侧位置N代表的是空挡，R代表的是倒档，当车辆处于手动模式行驶的时候档位挂到左侧，向“+”推一下表示加一档，向“-”推一下表示减一档，向左侧“A/M”推一下代表切换到自动挡模式。档杆后的C按钮代表的是爬坡模式按钮，E/P表示的是E经济模式和P动力模式切换按钮，可根据路况和负载大小选择切换。

●  大马力小速比 既经济又有时效

底盘部分，这款车采用了钢制正兴轮辋，轮胎为双钱牌12R22.5型，18层无内胎。

标配了康迈免维护轮端，50万公里超长保养周期。

后桥的速比为3.7，大马力小速比，满足干线高速物流对经济性及时效性的需求。悬架为前少、后少片簧。

该车型还配有800L铝合金大油箱，减少了长途加油的次数，一定程度上减少了不少麻烦。油箱盖子里面还添加了一个防偷油罩子，很贴心。另外还有铝制散热器、电动液压举升装置、铝合金储气筒、自动空调等等。

●  编后语：

AMT重卡取消了离合器踏板结构，可以简化司机驾驶操作，再配上更强大的定速巡航功能，大大降低了驾驶疲劳，使行车更安全，它是未来重卡变速箱发展的大趋势。（文/图 洪登强）

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