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来卡车之家App● 13升平台 现代440马力发动机
在这款创虎6X4牵引车上搭载了韩国现代Powertec D6CF44E4发动机，排量为12.7升、最大功率为324千瓦、440马力、最大输出扭矩转速为2000牛米，堪称现代机械工业产业链下的暴力机器。
在变速器的选择上，该款车型搭载四川现代岱摩斯T230S12 12档手动带超速档变速箱，最高档速比为0.78。
● 轻量化不等于简配 变化才是王道
储气罐与油箱均采用铝合金材质，重量更轻。
前后桥均采用少片簧设计，有效减低重量。
在这款轻量化的车身上，最亮眼的莫过于全车采用铝合金钢圈，重量相比传统钢圈轻了不少。
据现场销售人员介绍，该车除了轻量化车型以外，还有其他更多配置可以选择，更多详情，请联系当地经销商。
● 编后语：
在国内13升平台上，四川现代创虎轻量化车型在保障安全的前提下，通过优化各项配置，把重量控制在了8.8吨左右，可以为用户提升不少的盈利空间。在目前市面上，创虎重卡的口碑尚未完全打开，还有更多的市场可以挖掘，优化配置，完善售后服务都是打开成功之门的钥匙。希望，这款年轻的车型能在未来的设计研发上能带给我们更多惊喜。(文/图 苟祖胜)
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