日产五十铃相结合 凯普特N280试驾评测

●  底盘配置适于标载 城市货运最拿手

在底盘方面，N280应用了东风借鉴五十铃技术后自主生产的D28D11-4DA高压共轨发动机 ，115马力的最大输出功率在小轴距轻卡中很有竞争力。为防止路面积水被前轮甩入空滤器，发动机采用背负式高位进气管，与凯普斯达相同的谐振式空滤器，确实是高端轻卡才有的配置。

后处理系统采用EGR+DOC+POC技术，满足国四标准，还省下了买尿素的费用。80升的铁质油箱，将N280明确定位在城市物流和配送服务上。城市货运换挡频繁，变速箱选择了目前轻卡常用的万里扬5挡变速箱，加装换挡助力，性价比很高。N280前后皆为气刹，并配有断气刹，刹车系统配有干燥罐，避免管路进水以及冬季结冰造成刹车失灵。前后车桥都为东风桥，从底盘配置来讲，该车更适合标载使用。