技术引领未来 东风康明斯国4发动机介绍

●  电控发动机掀起浪潮

电控发动机通过对原发动机进行局部改进，增加发动机控制模块（即ECM）以及由其控制的传感器和执行器等电子设备。根据大气压力、汽车负载等外界条件的变化，由电子设备自动调整发动机的供油量、供油提前角等参数，对发动机的工况进行优化。

康明斯是全球唯一一家拥有柴油机五大关键系统全部自主设计、开发的跨国公司。这样的技术集成确保了子系统之间最佳配合，能够优化发动机的性能，最大限度地保证了电控发动机高智能化下的可靠性。

先进的电控系统将发动机与车辆上的电子控制系统集成在一起，实时采集路况及载重等信息，并根据这些信息自动确定喷射油量及喷油时间，从根本上保证了动力性和省油之间的最佳平衡。强大的电控系统使得防振、防过热、防过载等自我保护和智能诊断功能效果很好，进一步提高了发动机可靠性。巡航控制、发动机保护和故障自动诊断、减档保护、动力输出控制装置、车辆防盗功能等多项细致入微的智能化功能，使驾驶更轻松。

国四发动机油耗优于国三机型5%以上，配备的博世、DENSO、康明斯燃油系统，帮助实现全转速范围内及全负荷范围内最佳燃烧状态，噪音低，扭矩在一定范围内可调，冷启动性更佳。

●  先进技术需要实践检验

极端条件下的可靠性试验

在引进康明斯全球统一平台产品的基础上，根据国内市场工况与用户需求，东风康明斯应用工程对产品进行二次开发，大量超百万公里的道路可靠性试验确保发动机确保发动机在严苛使用环境下的可靠性。康明斯发动机是积木式结构，零部件、连接件数量大大少于同类发动机，连接件少，降低了泄漏和零部件之间的磨损，减少了故障点。