挑战最恶劣赛道 ISZ13L助力2015达喀尔

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做一个帅气的卡友很累，这点我真的深有体会。

2014年1月7日，2台配装东风康明斯ISZ13L发动机的吉纳福赛车在达喀尔拉力赛中勇创佳绩，从同组别70多辆参赛车辆中脱颖而出，闯入前十，创造了吉纳福卡车和康明斯发动机在该项赛事中的最好成绩。而在一年之后的2015年1月4日，3台装配有东风康明斯ISZ13L发动机的吉纳福卡车再度踏上征程，挑战最恶劣的赛道，穿越阿根廷，智利和玻利维亚。

东风康明斯ISZ13L发动机功率覆盖400～550马力，采用康明斯XPI超高压燃油喷射系统，最高喷射压力可达2400bar，最大扭矩高达2508N.m，扭矩储备系数高达40%以上，可满足各种工况需求；在可靠性方面，ISZ13L发动机经过了超过600万公里的道路试验，更经过了高海拔、高温、高寒、高湿等极端环境实验，其关键零部件也均经过超1000万次疲劳试验，以确保其在各种环境下的可靠性和动力性；在排放方面，它采用康明斯排放处理系统公司的选择性催化还原技术，不仅满足国四排放，而且具备面向国五和美国EPA2010以上排放法规的平滑升级能力。其向后延展性，可大大降低整车厂商的后续升级成本。

目前，装配东风康明斯ISZ13L发动机的3辆赛车分别位居总成绩第12位、第14位和第18位，相信在后续的赛段中，ISZ13L发动机必将驱动这3辆赛车再创辉煌！

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