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私人订制 六通道ABS改装挂车制动终极版

●  制定改装计划 安装六通道ABS

前面已经把车主加装ABS的动机,和导致挂车刹车不好的原因给大家做了详细的剖析,剩下的就是要制定一个改装计划,替换下不合格部件,改进挂车制动整体布局。

整个改装分为以下几个步骤:

1、拆除原车储气筒,安装大容量铝制储气筒

2、安装ABS齿圈与车轮速度传感器

3、拆除原车一管三继动阀 换装瀚德紧急继动阀 威伯科继动阀 ABS电磁阀

4、安装六通道ABS主控盒

5、检测调试

本次卡友挂车上加装的ABS系统为WABCO 6S/6M挂车ABS。S的意思为传感器,M的意思是ABS电磁阀。以本次加装的6S/6M挂车ABS为例,重复强调,表示这套系统共有6个传感器,6个电磁阀。

六通道ABS的控制逻辑是,六个轮速传感器不断的采集轮速数据得到精准数据,当制动时ABS的主控盒根据传感器采集来各个轮位的轮速数据,做出分析以后控制各桥ABS电磁阀的开合,精准控制各个轮位的刹车力度,并不断做出调整以保证车身姿态以及刹车距离,以达到最佳的制动效果和车身姿态的稳定。

第一步:拆除原车储气筒,安装大容量铝制储气筒

私人订制 六通道ABS改装挂车制动终极版

准备更换的铝制储气筒采用四个大直径接口能够有效保证刹车时的供气量,其次铝制储气筒不存在锈蚀现象,所以也不用担心会有锈渍阻塞气路阀体,同时重量还比铁质储气筒轻了一半。

私人订制 六通道ABS改装挂车制动终极版

私人订制 六通道ABS改装挂车制动终极版

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注意事项:

1、储气筒支架在焊接时应保持在同一水平线上,否则背带将不能很好的固定住储气筒,在后期使用过程中可能会造成脱落。

2、固定铝制储气筒最好使用带有防滑胶垫的专用背带,切不可使用钢丝绳或普通铁片进行固定。

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