平价LNG牵引车 中国重汽M5G港口内拖

富瑞特的LNG气瓶在国内比较好的一个品牌，除了和重汽之外还和陕汽、一汽解放等国内知名企业供应产品，本车装配了一个450L的富瑞特公司生产的LNG气瓶。

因为功能简单，不追求过多的功能，所以该车底盘管路布置异常整齐，铝合金的储气筒也一反传统布置，改放在大梁内侧。

本车最大的卖点莫过于“大曼发动机”，德国曼技术的MT07.24-50天然气发动机 ，达到了国五排放标准。由于该车是港口内拖，车辆有限速规定，所以240马力的动力也不会显小，当然也可以选择更大马力的型号满足客户需求，搭配的HW12706T变速器也仅有6个前进档。

内饰是谈不上高档，这个价位的车型也不能要求过于苛刻，空调够劲制冷量足，可惜就是出风口仅有两个，使制冷效果打了折扣，要不然会更好。

仪表台上面有一个“天然气泄漏报警系统指示灯”，上面清楚的标明了灯的状态和对应的状况，很贴心的安全设计。

驾驶座椅后面就是一个大空位，原本的卧铺取消了，只剩一个灭火器在那里孤零零的呆着，这是港口内拖的特殊需求？

●  编后语：

和其他车型动辄三四十万的LNG车型相比，重汽M5G不到26万的价格还是有不少的吸引力；而且产品定位也很清楚，不追求高大上，只追求价平实用，抢占低端LNG牵引车市场。MAN技术的天然气发动机也成了此车最大的宣传卖点，相比于其他品牌的天然气发动机重汽傍着MAN的大腿还是噱头十足的，实际实用情况如何还是要看实际的市场反应。（文/图 陈接峰）