车展聚焦 网友盘点进口卡车9处设计细节

    六、纳威斯达transtar 长头车型分体式前面罩

    纳威斯达transtar长头卡车非常霸气，其前面罩由几个形状不同的，独立组件组合而成，一旦出现损坏，不必更换整体。

    网友点评：开车难免磕磕碰碰，分体式面罩不必更换整体，想的很周到。

    七、纳威斯达transtar 后挡泥板支架柔性连接

    纳威斯达transtar的后挡泥板支架非常有特色，可以一定范围内活动，避免使用刚性连接，和其振动造成断裂的现象。

    网友点评：国产车不停的断裂，焊接，看来刚性连接不能解决的顽症，美国车不费吹灰之力就搞定了。

    八、纳威斯达AeroStar 气管区分颜色

    纳威斯达transtar气路的所有管路用不同颜色区分，维修检查方便，一目了然。

    网友点评：江淮也开始学习这种设计，车坏了不能都靠维修站，自己动手应急维修也能看明白。

    九、纳威司达AeroStar导流装置安装橡胶延伸件

    纳威司达AeroStar 平头卡车，导流组件安装了橡胶延伸件，进一步减小了各部位间隔，风阻更小。

    网友点评：侧导流板与侧护板都有橡胶条，降低风阻没有悬念。

●  编后语

    俗话说“外行看热闹，内行看门道”，工作在第一线的驾驶员对卡车的理解程度，更有针对性，也最有发言权。你认为哪些设计最贴近实际，如果你也认同，请投票吧。