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美观实用不可兼得?外摆镜与门镜分析

    很多国产车从外摆镜改为门镜也是最近几年的趋势,这是因为很多国产车都开始采用欧系车的驾驶室。有人会说东风天龙是日系车驾驶室,但国2排放的天龙都还在采用外摆镜,而国3的天龙则统一改为门镜了。虽然天龙的驾驶室原型是UD的Quon,这款车在刚推出时在日本以外的市场销售也是采用的外摆镜,但近几年则改为了门镜,这也说明国内卡车是与时俱进的。

美观实用不可兼得?外摆镜与门镜分析

图为出口版UD Quon卡车

    入乡随俗也是必须的,下面的图片可以很清楚的说明卡车销售地域性特征是相当明显的。

美观实用不可兼得?外摆镜与门镜分析

    出口到日本的欧系卡车,除了采用右舵驾驶室之外,后视镜也需要从门镜改为外摆镜。

美观实用不可兼得?外摆镜与门镜分析

    而出口到欧洲的日本卡车,外摆镜也必须改为内敛的门镜。

●  编后语

    在中国,并没有强制法规要求卡车必须安装外摆镜或门镜,而整车长度也是取决于交警和运管的心情。外摆镜和门镜两者之间,相信很多朋友都有自己的选择,无论是哪种形式,都是为了观察后方注意安全。此文并不是讨论哪种形式更好、更适合大家,相信各位都听说过“存在即合理”,选择适合自己的镜子才是最好的。

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