大家对于液力缓速器常见的有以下几个疑问
● 问题1:怎么装
如果才能让自己的卡车也装上液力缓速器呢?主要有两个方式:
1.新车:主机厂匹配
据介绍,福伊特在法士特变速箱上已经完成匹配,在北京车展和上海车展上已经有了展示,现在在一些整车厂上做安装开发,除了法士特,福伊特也在跟国内的主要的卡车变速箱进行匹配,如一汽,重汽,东风,綦江等。
现在福伊特液力缓速器的主要推广方式就是通过与整车厂的合作,整车厂完成匹配试验后,直接向用户提供带有液力缓速器的产品。
2.老车:后期改装
除了整车厂,还可以通过后期改装的方式,据福伊特介绍,目前已经计划在国内技术实力较强改装厂进行合作,设立液力缓速器的改装点,不过具体细节没有透露。
售后改装非常复杂,需要在变速箱的后端增加一组缓速器的驱动齿轮,驱动转子实现缓速器的功能;匹配的过程中,副箱需要增加空间,再加上对气路、电路、电脑控制等改装,这都需要改装厂具备很强的技术实力。
售后改装的费用也是一个问题,整车厂批量生成能够很好的分摊采购、测试、装配等环节的成本,所以现在福伊特将主要的经历还是放在和新车的推广上。
● 问题2:多少钱?
这个问题已经有不少网友提问了,福伊特介绍说,在国内市场的战略是先将“价格国产化”,具体数字现在还不便透露,他们提供给国内卡车厂商的价格即使对国产品牌的液力缓速器也是很有竞争力的。当然最后厂商给终端用户的价格需要根据研发、采购、生产等价格的不同有一定的差异。
● 问题3:怎么用?
福伊特液力缓速器的操作就不像改装那么纠结了,在方向盘的下面设有一个操纵杆,共分为5个档位,非常简单。
0为Off 关闭档;1为定速巡航档位,可以设定用户道路情况设定巡航时速;2-5档则是由小到大四个不同的制动力矩。分别为25%、50%、75%、100%,当然这也可以根据实际情况进行调整。
使用注意事项
雨雪天道路湿滑的条件下要小心使用,路面湿滑容易造成轮胎附着力不够。如果在这些路面感觉抓地力不够,应该停止使用。
与其他辅助装置的配合
辅助制动器中,论坛中有网友将发动机制动和液力缓速器成为黄金搭档,两者的结合将辅助制动器的功效得到更充分的发挥,在此次体验过程中,也是这两种辅助制动器同时配合工作的。
液力缓速器和ABS都是通过车辆的电脑进行控制,当ABS系统启动后,液力缓速器会自动关闭,保证车辆在紧急情况下的安全。
2011年8月快递入63.7亿 同比增长35.3%
1-8月,邮政企业和全国规模以上快递服务企业业务收入(不包括邮政储蓄银行直接营业收入)累计完成1030.1亿元,同比增长24.4%;业务总量累计完成1032.... 2011年09月21日