安全行车好帮手 卡车行车记录仪详解

    行车记录仪就相当于车辆的“黑匣子”，它能够完整的记录车辆与驾驶员的诸多信息。以往行车记录仪的管理是以行车安全及运行管理为考量重点，而现在的新型记录仪则对这方面做出的更深入的考虑，各种层面的实际运用及经营管理系统合理化而开发。

    行车记录仪最早可以追溯到上世纪20年代，它于1925年在德国发明，从德语的“回转速度器”（Tacheometer)和“记录”（Graphik)两文字而演变成行车自动记录仪。

    行车记录仪对于商用车来说有着相当重要的作用，它可以提醒驾驶员避免过度疲劳驾驶而引起重大事故，还可以当做严格核对超过劳动时间的记录资料，同时可以作为驾驶员劳动权利保障的记录证据。

    目前，行车记录仪有监控型与记录型之分，监控型记录仪主要是在车辆挡风玻璃后方安装一个摄像头，用来实时监控行车时发生的事情。这类记录仪一般用在乘用车与巴士上比较多。另一种记录型则是通过仪器记录车辆与驾驶员的行车数据，多用于卡车。

●  行车记录仪国外的使用情况

    在发达国家，行车记录仪已经有数十年的使用历史。1953年，德国政府开始对载重超过7吨的卡车与客车强制推行行车记录仪。1970年开始，欧共体开始推广德国的经验，在其它欧洲国家强制推行行车记录仪。直到2003年，欧盟颁布新规定：自2004年8月起，在欧盟注册超过3.5吨以上的商用车强制安装使用IC卡技术，有打印功能的数字式行车记录仪。而在美国，巴西等国，商用车如果没有安装行车记录仪则不能使用公共道路。