追赶"减肥"潮流 格尔发轻量化重卡图秀

●  底盘配置注重轻量化

    我们再来看看格尔发的动力配置。江淮格尔发的发动机有潍柴和东风康明斯两种选择，参加发布会的几款车型采用的是潍柴的产品，型号为WP10.340E32，采用EGR技术路线。

    变速箱采用法士特12档系列，型号为12JS160T，采用了铝合金壳体，内部构造和性能完全相同，重量相比普通变速箱减少130公斤。

    后桥采用蓬翔车桥厂生产的457后桥，此款车桥的速比为3.545，现在在国内算是比较小的后桥了。格尔发带有横向稳定杆，可以提高车身的防侧倾能力。不过上面的牌照支架就做得有些太过简单。

    格尔发采用前三后四少片簧，四组板簧合计降重达300公斤。少片簧采用合金钢材，强度大，保证承载力的同时，也提升了整车行驶的平顺性和舒适性。

    轮胎采用真空胎，比普通钢丝胎质量更轻，散热性能更好，现在已经成为高速标载用户的首选。

    整车还是采用的整体式平衡轴加直推杆的设计，在重量上要比现在比较流行的V型推力杆要重一些。

    车架结构采用前宽后窄的设计，现场的参数展示板上，大梁断面尺寸为280*90*8，这个要比我们常见的几款车型大梁要窄一些，从后面看过去感觉有些单薄。格尔发在大梁内侧上下两个边角做了加强处理，来保证大梁不会弯曲变形。

    在发布会上，江淮营销公司副总经理夏雷一直在跟我们强调江淮对于整车品质呃要求。江淮格尔发到现在才推出轻量化车型，相信厂家对于底盘的性能也是经过严格的测试和验证的，对于标载用户而言，应该是没有问题的。

    上后面的工作台是件麻烦的事，格尔发在左侧设计了一组踏板，不过没有扶手，旁边是导流板，扶着不是很稳。另外，消声器和踏板之间应该增加一个隔热装置，尤其是在夏天若是不注意，容易被消声器烫到。

    400L油箱为铝合金材质，重量更轻，同时能够防锈防腐蚀，保证柴油质量的同时对发动机的供油系统也有保护。