卡车之家实车评测！东风大力神自卸车

●  写在最后

    论坛有很多人遇到的问题其实并不能归结于车辆质量问题，这么多年的驾驶经验，总结出一个词：人车合一！在宁夏，东风车的市场占有率是第一的。换句话说，谁在宁夏评价东风车的不好，是会被嘲笑的！现在的国产车辆其实总体都非常好，还是齐哥一语点破问题根源：售前服务。宁夏的东风车保有量多，其实售前服务的内容间接的由广大的驾驶员相互弥补了，车有什么弱点，注意哪些问题，如何正确操作，其实互相学习都已经非常清楚！这样才是用好车的基本条件，而不是抱怨，诋毁！

    重汽的斯太尔技术遍地开花，为何重汽自己的车给人以问题多的假象？其实有很多原因，随着保有量不断增大，很多驾驶员对如何正确操作，维护保养的要点，一无所知！言归正传，谈谈这次评测车辆的保养维护！

    早期的6M机容易出现缸垫漏水的问题，后来的6M机器缸筒上沿有阻水圈，为此车主将缸筒上沿车床加工，加装了阻水圈并更换活塞环，至今发动机无任何问题！后桥刹车鼓磨损至极限（16万公里正常磨损）全部更换。

    方向机助力泵总成工作不是太好，方向在转弯时需要轰油，年后处理问题。变速器换档软轴连接部位有间隙，不影响使用！离合器，变速箱至今工作良好！十字轴，各类软管，刹车片，轮胎螺栓忽略不计。油耗因为路况复杂，无法计算，以免误导大家！车辆在2000转/分，速度为85公里/小时.经济转速一般保持在1600转/分，55-60公里/小时。对于重型自卸车，设计比较合理.

    目前大力神以及其它厂家同类产品，配置提高不少。车主以去年经营状况为准，2010年四月至今，净利润23万左右。目前货源为水泥厂原料，每吨运费27元，往返空重车路程100公里左右，空重车往返过路费160-170元，油费280-350不等，载质量47-48吨，每天往返两趟毛利润1200-1300元不等！有时夜里加班短途转煤。当然，这与车主多年经营下来的业务关系，驾驶经验，维护保养是分不开的！