旗龙图秀 底盘表现平平,内饰有轿车范儿

    作为北汽的新车型动力方面旗龙会给我们带来什么样的惊喜呢？咱们就一起来看看它的动力配置吧。

    动力选择了国内知名的大柴发动机厂生产的CA4DC2-10E3发动机，最大输出功率为76KW，国内不少车型都装配此款发动机，所以相对维修和配件方面更有保障。变速箱方面可以选择一汽长齿与江淮两款5档变速箱，这样的配置在国内轻卡中还是比较常见的。

 

    旗龙采用前5片钢板弹簧，后9+6片组合式钢板弹簧设计，让整体车辆的承载能力更强，虽说这款旗龙的标载为1.7吨，这样的钢板弹簧应付这样的载重已经足够了。旗龙的制动系统采用气压制动，也就是我们常说的气刹，气刹的配置保证了车辆在重载情况下的刹车安全性。

    旗龙的货箱长度为4.25米，针对一些短途运输的用户，不过不同的轴距有不同长度的货箱，旗龙的最长货箱可以达到6.2米，当然这种长度的货箱是中卡车型的配置。

   

    原车轮胎为型号为较小的7.50-16LT尼龙胎，不过货厢不是很大，在载重不是很多的情况下，尼龙胎也完全可以应对了。

●  编后语

    北汽厂家推出旗龙，一方面完善了自己的产品谱系，另一方面也想在高端轻卡领域占有一席之地，而旗龙的推出，会给高端轻卡领域带来怎么样的影响，小编不敢妄加评论。不过，只要用户买账，就能算得上是一款好车，厂家还要多对用户进行调查，了解用户们需要什么样的车，才能把车造的更好，更强。