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亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

●  2009年前三月中重卡市场特征

重卡厂家 3月/2月销量
重卡厂家 3月销量 2月销量
重汽CNHTC 19,500 9,783
一汽FAW 11,000 4,596
东风Dongfeng 6,000 4,300
柳汽Liuqi 3,000 3,675
陕汽Shanqi 6,000 4,490
欧曼Ouman 5,100 2,394
北奔North Benz 3,800 1,159
华菱Hualing 1,502 506
7家共7 total 55,700 26,603
制表 360che.com 卡车之家

    由表中的数据可以看出:受到宏观政策影响,重卡/工程机械市场开始回暖;中国重汽EGR发动机销售异常火爆,前三个月销售一路领跑。

    卡车市场基本状况及中短期前景

    EGR的特殊“适应性”赢得越来越多发动机厂/整车厂青睐,大家争先恐后进行研制;EGR发动机正从六缸机下沿至四缸机,从卡车外扩至大客车;共轨、电控单体泵传统市场正逐渐受到侵蚀;两个政府部门的协调工作尚未结束;可预料的是更多EGR将从4-5月开始充斥市场。

    中国排放标准实施时间表

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

●  共轨技术特点及开发前景

    不同电喷系统发展历程及基本技术特征

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

    博世2008年电喷技术应用状况

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

    亚新科自主研发共轨系统

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

亚新科倪威:走适合中国国情的创新之路

    共轨系统特征:系统喷射压力得到显著的升高。

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