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徐州新能源微卡月榜换了头名,累计第一仍是开瑞

徐州新能源微卡月榜换了头名,累计第一仍是开瑞

徐州这个月的新能源微卡榜单,呈现出一个很清晰的座次变化:月榜头名换成了菱势汽车,而累计榜头名仍由开瑞占据。

更值得注意的是跃进。它6月做到21辆、18.8%,单月排到第二,但1-6月累计只有25辆、6.8%,仍在累计榜第五。

所以,本篇要看的不是谁单月更靠前,而是当月增量正在怎样影响原有年度格局。

112
6月销量(辆)
20.4%
环比变化
366.7%
当月同比
370
1-6月累计销量
121.6%
累计同比

核心观察

市场规模
112辆
同比366.7%,环比20.4%
头部格局
CR3 59.9%
CR5 81.3%
第一品牌
菱势汽车
29辆,占比25.9%
能源主线
新能源
112辆,占比51.6%
规模徐州市6月销量112辆同比366.7%,环比20.4%;1-6月370辆。
格局CR3 59.9%,CR5 81.3%菱势汽车、跃进、开瑞、福田构成主阵地。
头名菱势汽车 29辆份额25.9%,领先跃进8辆。
能源新能源 112辆占比51.6%,是当月最大结构。

市场怎么读

6月徐州市新能源微卡销量为112辆,同比366.7%,环比20.4%。单月同比很高,说明今年6月与去年同期相比,基数和当月表现之间拉出了较大差距;环比仍为正,也意味着5月之后销量继续上行。

把时间拉到1-6月,累计销量为370辆,累计同比121.6%。这组累计数据说明,6月并不是孤立的高点,前半年的整体规模已经明显高于去年同期。

但当月同比366.7%高于累计同比121.6%,也提示6月对半年节奏的拉动作用更突出。换句话说,徐州新能源微卡上半年的增长已经形成,但6月这一次单月排序变化,让品牌结构比总量变化更值得跟踪。

菱势汽车居首,菱势汽车、跃进、开瑞、福田构成主力阵营

2026年6月品牌份额图

菱势汽车
29辆 / 25.9%
跃进
21辆 / 18.8%
开瑞
17辆 / 15.2%
福田
15辆 / 13.4%
远程
9辆 / 8.0%
大力牛魔王
5辆 / 4.5%
长安
5辆 / 4.5%
比亚迪
3辆 / 2.7%
蓝擎
2辆 / 1.8%
鑫源
2辆 / 1.8%

2026年6月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1菱势汽车2925.9%16.0%无去年
2跃进2118.8%425.0%无去年
3开瑞1715.2%-26.1%466.7%
4福田1513.4%15.4%400.0%
5远程98.0%-35.7%-30.8%
6大力牛魔王54.5%400.0%无去年
7长安54.5%400.0%150.0%
8比亚迪32.7%0.0%无去年
9蓝擎21.8%无上月无去年
10鑫源21.8%100.0%0.0%

品牌怎么读

品牌层面,6月月榜第一是菱势汽车,销量29辆,占比25.9%,环比16.0%,同比为无去年。

它的当月份额高于累计份额15.7%,势能差为10.2个百分点,说明6月表现已经明显高于自身上半年平均位置。

跃进是另一个改变月榜排序的品牌。6月销量21辆,占比18.8%,环比425.0%,同比为无去年;但累计销量25辆,占比6.8%,累计排名第五。

单月第二、累计第五的错位,正是本月榜单最直接的结构信号。

开瑞则处在另一端。它6月销量17辆,占比15.2%,月榜第三;但1-6月累计85辆、23.0%,仍是累计第一。

开瑞当月份额低于累计份额,势能差为-7.8个百分点,意味着它的年度基本盘仍在,但6月月榜优势被菱势汽车和跃进削弱。

集中度也支持这一判断。6月CR3为59.9,CR5为81.3,头部并不分散;只是头部内部的座次,已经从累计榜的开瑞领先,转向月榜的菱势汽车领跑、跃进快速上探。

2026年1-6月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1开瑞8523.0%142.9%
2菱势汽车5815.7%1833.3%
3远程5615.1%36.6%
4福田5113.8%70.0%
5跃进256.8%无去年
6鑫源215.7%200.0%
7长安164.3%77.8%
8比亚迪133.5%无去年
9大力牛魔王102.7%无去年
10五菱82.2%无去年

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续第一看菱势汽车的月榜领先能否延续。它6月当月份额25.9%,累计份额15.7%,势能差10.2个百分点;如果后续当月份额继续高于累计份额,累计排名仍有继续上移空间。

第二看跃进能否把单月第二转化为累计权重。它6月21辆、18.8%,但累计只有25辆、6.8%,月榜第二与累计第五之间的差距,需要后续月份来验证是否只是单月集中释放。

第三看开瑞的累计第一是否继续保持。开瑞累计85辆、23.0%,领先仍在,但6月月榜为第三,且当月份额15.2%低于累计份额23.0%,后续若月榜位置继续靠后,累计优势会被持续检验。

综合判断

徐州6月新能源微卡的关键变化,是总量增长与品牌座次调整同时发生。

112辆、同比366.7%、环比20.4%提供了单月放大的背景,但真正改变阅读顺序的,是菱势汽车月榜第一、跃进月榜第二与开瑞累计第一并存。

这意味着上半年格局还不能只按累计榜理解。开瑞仍有85辆、23.0%的累计基础,菱势汽车和跃进则用6月份额把月榜重新排序。

接下来,若菱势汽车和跃进的当月份额继续高于累计份额,徐州新能源微卡的年度榜单会继续向月榜靠拢;若开瑞恢复到更接近累计份额的位置,累计第一的稳定性仍有数据支撑。

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