品牌怎么读

品牌格局的焦点集中在大通。6月大通销量97辆，占比53.3%，排名第一；江铃30辆，占比16.5%，排名第二。

大通不仅单月领先，而且当月份额高于其累计份额33.4%，势能差达到19.9个百分点。

江铃的情况相反。它累计销量148辆、累计份额21.1%，仍居累计第二；但6月当月份额为16.5%，低于累计份额，势能差为-4.6个百分点。

月榜第二和累计第二的位置一致，但单月权重低于上半年基本盘。

第三到第五名更能体现座次变化。渝州6月15辆、8.2%，单月升至第三；福田13辆、7.1%，单月第四，但累计以75辆、10.7%排第四；

依维柯6月11辆、6.0%，单月第五，累计却以81辆、11.6%排第三。CR3达到78.0%、CR5达到91.1%，说明6月份额主要集中在前五品牌之内。

后面看什么

后续可以验证三点。

第一，看大通当月份额是否继续高于累计份额。6月它的当月份额为53.3%，累计份额为33.4%，势能差19.9个百分点；若这种关系延续，累计第一的权重还会继续被单月表现强化。

第二，看江铃、依维柯、福田的累计座次是否出现松动。江铃累计第二，依维柯累计第三，福田累计第四；但6月单月依次为江铃第二、福田第四、依维柯第五，单月与累计之间已经出现不同步。

第三，看总量端的同比关系。6月当月同比为-3.7%，而1-6月累计同比为10.4%；后续单月同比若转正，累计增速会获得新的支撑，若继续为负，则累计增速会更多消耗前期基础。