卡车之家 来卡车之家App
及时获取
最新卡车资讯
你好, 网站地图
卡车之家,商用车互动服务平台 全国
选择地区
全国 北京 河北 江苏 浙江 山东 河南 广东 上海 四川 重庆 山西
扫码下载APP

微信扫一扫下载详情

关注微信

微信扫一扫关注详情

轻卡 重卡 微车 牵引车 载货车 自卸车 皮卡 挂车 专用车 总成/配件 电动车
卡车之家
您的当前位置:首页 > 数据研究院 > 数据研究院

江淮份额过半,合肥燃油轻卡的增速线索在第二层展开

江淮份额过半,合肥燃油轻卡的增速线索在第二层展开

合肥燃油轻卡6月的看点,不在于榜首是否换人,而在于总量提速之后,品牌结构有没有被重新摊开。

答案比较清晰:销量节奏比上半年累计更快,但份额仍集中在少数品牌手里。江淮继续过半,福田、重汽、解放则构成更需要跟踪的第二层。

522
6月销量(辆)
11.5%
环比变化
74.0%
当月同比
2,026
1-6月累计销量
31.0%
累计同比

核心观察

市场规模
522辆
同比74.0%,环比11.5%
头部格局
CR3 81.1%
CR5 92.2%
第一品牌
江淮
279辆,占比53.4%
能源主线
燃油
522辆,占比81.1%
规模 合肥市6月销量522辆 同比74.0%,环比11.5%;1-6月2,026辆。
格局 CR3 81.1%,CR5 92.2% 江淮、福田、重汽、解放构成主阵地。
头名 江淮 279辆 份额53.4%,领先福田188辆。
能源 燃油 522辆 占比81.1%,是当月最大结构。

市场怎么读

6月合肥市燃油轻卡销量为522辆,同比74.0%,环比11.5%。这个月度表现高于1-6月累计同比31.0%的节奏,说明6月并不是简单沿着上半年平均速度前进,而是把当月曲线向上推了一段。

但累计端仍然给出了另一层约束。1-6月累计销量2026辆,累计同比31.0%,说明上半年整体增长已经成立,只是6月的同比表现更突出。

也正因为当月和累计之间存在节奏差,判断后续走势时,不能只看6月一个月是否延续,还要看它能否继续抬高累计同比。

江淮居首,江淮、福田、重汽、解放构成主力阵营

2026年6月品牌份额图

江淮
279辆 / 53.4%
福田
91辆 / 17.4%
重汽
54辆 / 10.3%
解放
36辆 / 6.9%
江铃
22辆 / 4.2%
东风
10辆 / 1.9%
跃进
8辆 / 1.5%
陕汽
7辆 / 1.3%
飞碟
5辆 / 1.0%
依维柯
4辆 / 0.8%

2026年6月当月品牌销量TOP10

排名品牌销量
(辆)
份额环比同比
1 江淮 279 53.4% 21.3% 50.0%
2 福田 91 17.4% -4.2% 93.6%
3 重汽 54 10.3% 10.2% 170.0%
4 解放 36 6.9% 38.5% 227.3%
5 江铃 22 4.2% 10.0% 29.4%
6 东风 10 1.9% -16.7% 233.3%
7 跃进 8 1.5% 14.3% 100.0%
8 陕汽 7 1.3% -30.0% 40.0%
9 飞碟 5 1.0% -28.6% 150.0%
10 依维柯 4 0.8% 33.3% 100.0%

品牌怎么读

品牌格局没有因为总量上行而变得分散。6月江淮销量279辆,占比53.4%,累计销量1055辆,占比52.1%;当月份额比累计份额高,品牌势能显示为上升。

它既是月榜第一,也是累计榜第一,且两条线都保持过半。

第二名福田6月销量91辆,占比17.4%,累计356辆,占比17.6%,当月与累计份额基本贴近,品牌势能为持平。

重汽6月54辆、占比10.3%,累计209辆、占比10.3%,同样呈现月度和累计一致的状态。

真正让第二层更有观察价值的是同比节奏。重汽6月同比170.0%,累计同比124.7%;解放6月同比227.3%,累计同比120.4%。

不过,CR3已达81.1%,CR5为92.2%,这意味着二至五名即便有更高同比,也首先是在既有集中格局内调整份额。

2026年1-6月累计品牌销量TOP10

排名品牌累计销量
(辆)
份额同比
1 江淮 1,055 52.1% 15.3%
2 福田 356 17.6% 53.4%
3 重汽 209 10.3% 124.7%
4 解放 119 5.9% 120.4%
5 江铃 118 5.8% -13.9%
6 陕汽 43 2.1% 22.9%
7 东风 35 1.7% 40.0%
8 跃进 35 1.7% 59.1%
9 飞碟 17 0.8% 325.0%
10 依维柯 13 0.6% 225.0%

高位数据待验证,份额变化看三条线

后面看什么

后续有三条线可以直接用销量数据验证。

一看6月的节奏能否继续反映到累计端。当前单月同比74.0%,累计同比31.0%,如果后续累计同比继续上移,说明6月并非孤立高点。

二看江淮份额是否继续高于累计份额。它6月为53.4%,累计为52.1%,势能差1.3;若后续当月份额仍高于累计份额,过半位置会更有延续性。

三看重汽、解放的高同比能否转化为份额抬升。重汽当月和累计份额均为10.3%,解放当月6.9%、累计5.9%,两者的月度份额变化会影响第二层排序的弹性。

综合判断

合肥燃油轻卡6月呈现的是一种“总量加速、结构集中”的组合。522辆和74.0%的同比说明当月节奏突出,但江淮仍在月榜与累计榜同时过半,市场重心没有离开头部。

第二层并非没有动作。福田保持稳定份额,重汽、解放的同比更高,说明增速线索正在江淮身后展开。只是从CR3为81.1%、CR5为92.2%看,这些变化目前仍发生在高度集中的框架内。

因此,后续观察合肥燃油轻卡,不宜只盯总量是否继续增加。更关键的是:6月的快节奏能否推高累计表现,江淮能否维持过半份额,以及重汽、解放能否把同比优势转成更清晰的份额位置。

2026 卡车之家 版权所有 | 未经授权禁止转载

条网友评论

下一篇

江铃凯运创富版&蓝鲸创富版车型介绍

创富路上,每一公里都关乎收益.近日,江铃凯运创富版与蓝鲸创富版合肥正式上市,凯运创富版官方指导价9.78万元起,蓝鲸创富版官方指导价11.19万元起.新... 2026年07月20日
我要评论 意见反馈