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2030年冲击新能源商用车年销百万

2030年冲击新能源商用车年销百万

“回望2025年,中国经济在高质量发展轨道上稳步前行,新能源商用车行业已从“政策驱动”全面迈入“市场驱动”的黄金阶段。

这一年,全国社会物流总额达到380万亿元,连续10年稳居世界第一;新能源商用车销量再创新高,渗透率历史性达到30%,行业进入“S曲线”高速渗透期,新能源商用车市场应用从“早期采用”进入到“早期大众”阶段。

我认为新能源已成燎原之势,大范围系统性地改变了物流,大势不可挡,预计2026年渗透率进一步提升到约40%,2030年将超过70%。

在这场浪潮中,远程交出了一份持续领跑行业的答卷,累计销量突破50万辆,连续44个月稳居行业榜首。当下,我们将眼光投向全商用车赛道,战略定位就是要实现全榜单第一。”

——远程新能源商用车集团CEO范现军

2030年冲击新能源商用车年销百万

在此背景下,2026年远程新能源商用车生态伙伴大会的召开,不仅是行业发展的重要风向标,更迎来了远程成立第三个五年的战略升级——发布“30111战略”,剑指2030年百万年销量目标,向着国内商用车销量第一、全球新能源商用车销量第一的目标全速迈进。

2030年冲击新能源商用车年销百万

冠军底气:五年跨越式增长铸就行业标杆

当前,行业格局的重塑已进入深水区。

数据显示,2025年商用车市场国内销量预计达到308万辆,同比增长8.5%,正式重回增长周期,新能源商用车渗透率2030年更是有望超过70%。随着市场的持续扩容,行业竞争已不再是单一产品的比拼,而是全面升维至体系与品牌的综合较量。

在这场关乎未来的竞争中,远程新能源商用车早已凭借前瞻性布局和扎实的发展根基,占据了领跑位置,成为支撑行业发展的核心力量。

1、首个实现全系产品新能源化的品牌

回望发展历程,远程的领跑并非偶然,而是源于长期的战略坚守与持续的创新积累。作为国内第一家专注新能源领域的商用车集团,远程从成立之初便确立了“以研发为先导,以创新商业模式为基础”的发展路径,致力于成为智慧绿色运力科技综合服务商。

2030年冲击新能源商用车年销百万

围绕“醇氢+电动”两大核心技术路线,远程构建了覆盖重卡、轻卡、小微卡、LCV、客车的五大产品线,成为行业内首个实现全系产品新能源化的品牌,为市场竞争奠定了全品类基础。

2、销量跨越式增长

销量数据是远程领跑实力最直接的证明。

过去五年,远程实现了销量的跨越式增长,从年销4564台跃升至单月销量近2.5万辆,年度复合增长率超120%,展现出稳健的发展态势。截至2025年,远程累计销量突破50万辆,更创造了累计蝉联新能源商用车月销44连冠、连续4年斩获新能源商用车年度销冠的行业纪录。

2030年冲击新能源商用车年销百万

这份成绩单的背后,是市场对远程产品与服务的高度认可,也为其接下来瞄准全商用车赛道、冲击全榜单第一奠定了坚实基础,而2026年26万辆的销量目标,正是这一战略推进的关键一步。

3、完善的产品布局与持续涌现的爆款车型

完善的产品布局与持续涌现的爆款车型,构成了远程领跑的核心竞争力。

自2021年起,远程不断向市场输出极具竞争力的产品:2021年上市的远程星智H轻卡,至今已连续五年蝉联新能源轻卡年度销冠;2022年推出的远程星享V6E,成为引领行业的现象级产品;2023年远程星享F1E上市即爆款;2024年远程超级VAN横空出世,目前已蝉联新能源宽体轻客19连冠,上市一年便实现销量破万;2025年全新推出的远程星享V7E,精准洞察行业需求,上市后迅速登顶市场爆款冠军车型。

2030年冲击新能源商用车年销百万

在重卡与客车领域,远程同样表现亮眼:远程星瀚H以0.2751的超低风阻系数成为行业之最,成为新能源重卡行业的产品风向标,在高端重卡市场引领行业发展;远程星际C8E、C8M城市客车成功拿下杭州2704台大单,成为流动的西湖名片,同时投放大庆、哈尔滨等极寒地区,以可靠性能为北方民众出行带去温暖。

4、“醇氢+电动”双轮驱动战略成效显著

在技术路线的深耕上,远程的“醇氢+电动”双轮驱动战略成效显著,尤其是醇氢动力路线的产业化应用,为行业探索出了一条可持续的绿色发展路径。

醇氢动力是吉利深耕超20年的战略技术路线,如今已在远程实现全面产业化运营。目前,醇氢轻卡累计上险超12000台,在混动市场市占率达48%,成为新能源商用车领域的增长新引擎;在混动重卡领域,醇氢重卡市占率更是高达76%,展现出绝对的技术优势;醇氢客车则以高运营效率和优异的冬季抗衰减表现,赢得客户高度认可,2025年累计销量同比增长384%。

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更值得关注的是,远程的醇氢动力已突破道路运输领域的边界,向非道路领域拓展。2025年10月,全球首艘醇氢电动集散两用船“远醇001”号在上海成功首航,标志着醇氢动力的应用场景实现了海陆全覆盖。

目前,搭载醇氢动力的各类车辆、船舶、工程机械等已在全国28个省份、100多个城市和地区投入运营,其显著的环保效益和经济效益获得了政府与用户的双重认可。

2025年,远程醇氢科技完成第三轮2亿美元融资,将持续加码醇氢产品研发和生态体系建设,进一步加快醇氢电动产业化规模。

全面开花:在全球舞台上跑出了中国速度

在国内市场稳固领跑的同时,远程也在全球舞台上跑出了中国速度。

2025年,远程海外业务实现跨越式发展,在英国、西班牙、比利时、澳大利亚等重点市场斩获出口量第一的佳绩,海外业务同比暴涨近500%,市场覆盖已拓展至全球26个国家和地区。

为实现海外市场的长期发展,远程构建了全链路的本地化服务网络——在澳大利亚,形成了覆盖销售、服务、充电的完整体系;在香港,千台远程超级VAN组成的“大黄蜂”的士车队,成为街头流动的绿色名片。

2030年冲击新能源商用车年销百万

产品实力也获得全球认可,远程超级VAN先后荣获2026年度零碳VAN车型大奖、2025年度轻型商用车制造商大奖,更斩获2025全球年度厢式货车奖(IVOTY)亚军,成为该奖项设立33年以来首个取得亚军的中国品牌,实现了中国商用车在全球高端市场的突破。

站在成立第三个五年的关键节点,紧跟国家“十五五”发展规划,远程在2026年生态伙伴大会上正式发布“30111战略”,明确了未来五年的发展蓝图:2030年实现100万年销量目标,达成国内商用车销量第一、全球新能源商用车销量第一的成就,转型成为全球型的新能源商用车集团。

这一战略的提出,既是远程对自身发展的更高要求,也是对行业发展趋势的精准把握。

2030年冲击新能源商用车年销百万

●  总结:从销量第一到标准第一的引领者

当前,新能源商用车行业渗透率持续攀升,行业竞争已从单一产品比拼,升级为体系与品牌的全面竞争。远程以“30111 战略”为引领,不仅致力于巩固销量领先优势,更以技术创新定义行业标准。

正如大会传递的核心信念,远程的“30111 战略”不仅是企业的发展蓝图,更是新能源商用车行业进入3.0时代的重要标志。

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