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来卡车之家App近期，网传货拉拉司机在江浙沪地区要独立出来，不走平台直接找货，听说票票都是高价货！
据爆料者称，货拉拉司机成立的这个队伍现在都成帮结派了，“人家在江浙沪地区都成立大车队了，说的不走平台直接就能找货，票票都是高价货、趟趟都是掙钱活啊！”
爆料人士继续分析，这么一整，就是把平台扔在一边去拉货了，“这是好事儿啊，让资本的镰刀嘎多少年了，掙钱净给人家打工了，净受人家资本的压迫了，好不容易农民翻身要把歌唱了，我看这事行，全国大江南北都应该刮起这一阵独立的风，不使用货运平台找货了！我们自己独立、成立车队，有货货主直接找我们，那运费何止是高啊！”
网络货运平台的骂声一片，那么网络货运平台究竟能不能取消呢？有卡友发出了不同的声音：“取消了从哪里挣钱？”（详情请回顾：《骂声一片的网络货运平台究竟能不能取消？卡友们跟平台到底该咋玩儿？》）
卡友们，你们同意这个爆料者说的吗？如果自己成立车队，就能保证运费高了吗？一起来讨论一下吧！（内容来源：东北说卡车）
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厂家货主为什么要找你，找平台花钱更少，哪个厂家愿意多花钱？
不说能不能搞成，就算搞成，都能预见到好的结果是发展成区域版的“货拉拉”。因为避免不了利益分配出现失衡，尤其在队伍壮大的时候，有形无形的手就要伸进来了。归根结底货源才是王道，这不过是货源重新垄断的一个过程的开始
支持，卡友们团结起来
早该如此！都不在平台找货运费自然回归合理！不要总想着找回程货，出发就单程划来再接单！你找回程货，货主就只出回程车的运费！大家一起抵制平台这些寄生虫
太过幼稚。