合肥17米5大板车调研:保护主义依旧存在

2023年10月，卡车之家初次探访合肥大板情况，我们发现当地为了让这些违规大板顺利上高速，会协助其办理所谓的“三超证”作为高速通行证明。

据说，因为我们上一次的报道引发了不小的影响，合肥当地对“三超证”上所规定的货车规格进行了相应的整改。

为证明整改是否真的存在，我们近期又来到了合肥，并采访了几名大板车司机，但当地的司机们都纷纷表示规格从来都没变过。

有卡友向我们展示了近期的三超证，上面标明了通行车辆的车牌号、车辆长宽高规格、通行日期及所装货物的电器厂，并且也加盖了电器厂公章。

2023年的超限证：

2024年的超限证：

可见，车辆的规格要求和上次我们调研时并没有变化，当地的“保护主义”依旧存在。

在合肥当地，我们还见到了一辆河南牌照的17米5大板，虽然它装载的货物也是冰箱，但明显可以看出货物装载量远远比合肥当地的大板要小得多。

这位河南的卡友也向我们展示了他的三超证，由于涉及隐私问题，这位卡友并没有允许我们拍摄，但可以看出和当地车辆的三超证还是有一定区别。

在这张三超证上，标明了这辆车的车牌号、物流公司、电器厂，还写出了司机的姓名和身份证号。同时，证件上只写了这辆车符合条件准许通行，并没有标注车辆的尺寸要求。

难道是在合肥本地车和外地车的通行或装货还存在不同标准？