续航先锋 创富代表 瑞沃对频繁充电说NO

自从新能源卡车面世以来

不少卡友想要买一辆

但又担心现如今的纯电车辆

或多或少有着续航里程短

充电耗时长、冬季续航缩水等问题

一时间在选车上犯了难

想要运输没烦恼？

想要创富更从容？

福田瑞沃为你解烦恼

大金刚ES5 EV新能源自卸车

同等电量，续航更长

助你轻松跑运输

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为续航而烦？大可不必

每当问到新能源卡车时

卡友们最关心的当属续航问题

大金刚ES5 EV新能源自卸车

宁德时代246.68kWh的大电池

综合续航里程高达300km

整车采用单枪直流充电技术

充电电压540V，2小时充满电

充电效率更高

可满足用户短途高频率用车需求

真正做到了，运输续航两不误

并且还采用E/P/C三种驾乘模式设计

可根据工况自由选择

电耗低，用电少

节约省钱没烦恼

这无疑对用这款车的卡友来说

是一个保本保利的“妙计”

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为效率而急？绝对够劲

工程运输

也经常会遇到上坡、道路崎岖等路况

加上满载着一车的货物

这也对车辆的动力性提出了不小的考验

而这款大金刚ES5 EV新能源自卸车

搭载了大扭矩永磁同步机

最大输出功率185KW、峰值扭矩1000N.m

即便满载状态下

依然具备较强的起步爬坡能力

能够满足更多复杂用车工况

并搭配带有取力器的4档AMT变速箱

动力强劲，爬坡更轻松

整车30~60km/h满载加速时间只需19s

高效又省时，保障了日常运输出勤

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为载重困扰？容易解决

大金刚ES5 EV新能源自卸车

有着强悍工程车底盘，承载能力更强

采用了4.2t级锻造工字梁前桥+后铸造桥

以及双层750钢车架

大梁的断面高度达到了205mm，用料十足

钢板弹簧悬架也采用了多片簧的结构

为前10后12+9片

让底盘布局更加紧凑

全面提升了底盘刚性和车辆的承载性

可满足城市渣土

以及垃圾运输等多种场景需求

确保车辆能够适应各种恶劣路况

毕竟时常在工地出入

车身强度和承载同样重要

强劲动力与硬核承载

新能源自卸车中当之无愧的佼佼者

综合下来

大金刚ES5 EV新能源自卸车

不失为纯电卡车的首选车型

续航先锋，创富代表

一起对频繁充电说NO！