收益最大化！乘龙H5燃气大单桥速报

【卡车之家 原创】试问当下什么车型最火？那么，答案非燃气车莫属。11月29日，以“气领山河 轻盈创富”为主题的乘龙LNG新品发布会在安徽宿州成功举行，现场为我们带来了多款燃气新品。其中，这款乘龙H5燃气大单桥，以“低成本、长续航、动力强、驾乘舒适”四大优势，就为我们诠释了什么叫做“收益最大化”。

▎260马力燃气机 行业最大600L单气瓶

首先，在动力方面，该车搭载的是型号为玉柴YCA07260N-60的直列六缸燃气发动机，其排量为6.87升，最大输出功率为191千瓦（260马力），在1200-1700转时输出峰值扭矩1000牛米，足以满足高时效性的运输需求。

在变速箱方面，与之匹配的是8档手动变速箱，具体型号为法士特8JS105TA，采用超速档设计，其头档速比为8.08，最高档速比为0.72。通过实拍图片也能够看到，该变速箱支持有长换油设计，能够进一步降低卡友们的维护成本。

在底盘方面，这台车采用的是9T级后桥，速比为4.111。值得一提的是该车还进行了加宽制动器处理，让制动性能更好，还能够使摩擦面积更大，耐磨损的性能更强。

在续航能力上，该车搭载的是行业最大的600L单气瓶，可加230公斤LNG，并且百公里油耗低至17kg，续航里程超1300公里，无需频繁加气，进一步提高运输效率。并且，在气价较低区域，能够带来更好的运营经济性，满足卡友们降本增效的期愿。

这台车还在轻量化上下足了功夫，例如采用有铝合金储气筒、前轮铝合金+后轮轻量化钢圈等，为卡友们带来更多的装载空间。

进入车内，该车使用H5高顶双卧平地板驾驶室，内部高度达1.92米，就算是1.8米的高个子卡友，也能够在驾驶室内站直，不会有局促感。另外，驾驶室采用机械全浮式设计，配合上皮质气囊减震座椅，进一步提升驾乘舒适性。

而在配置方面，该车拥有多功能方向盘、电动电加热后视镜、自动空调、中控锁、7寸MP5、倒车影像、乘龙V+车联网3.0系统，全面满足卡友们的日常用车需求。

●  编后语

总得来看，这台车诠释了什么叫“收益最大化”，首先就是燃气成本更低，然后大单桥少轴化高速过路费更低，并且货厢容积更大更能拉，对于低气价的区域跑快递运输的散户卡友或者是物流公司来说，都堪称“降本增效”利器。最后，卡友们觉得这台乘龙H5燃气大单桥表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。