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卡友最新爆料：11月24日开始，云南高速禁止车货总重超10吨的蓝牌轻卡驶入！反过来一想，超过10吨禁止上高速，另一种解释不就是：10吨以下的货车可以上高速公路？
其实，早在10月下旬，云南交管部门要求各收费站严控二轴蓝牌货车，超10吨禁止上高速！一旦出现超载、非法改装等，将通报属地路政、交警查处。
不过，这个函在发布不久后，有卡友反馈就取消执行了。
而根据卡友最新的爆料显示，10吨以下又禁止上高速了，那上高速的标准是多少呢？对于当地来说，到底是更严格了，还是更宽松了？
有没有云南当地的4米2车主出来回答一下？
国道收费盘点！国道收费会被全国效仿吗
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我现在在曲靖陆良超10吨不让上了，问了货主，货主联系了当地交警队朋友，从12月8号开始所有4.2米总重量超10吨无法上道
普洱早就如此了
云南蓝牌总重10吨，车主就知足吧，别再自欺欺人了叔叔认真起来按行驶证你又会非常感谢10吨
四川18吨随便跑
云南蓝牌9.6蓝牌半挂怎么解释？
上坡走不动，下坡不敢走，
书同文车同轨，始皇帝都能做到的事，奇葩的当下各自为政。
早就该这样了，应该全国执行这个政策。没道理拉得比6米8还多高速路费却比小轿车便宜吧？这到哪都说不过去
11月24日昆明公安局交警支队通知
多少年了连个合理的规定都制定不出来，要是罚款政策，收费政策，早弄好了，真是一群酒囊饭袋。
四米二要十吨，六米八得二十吨，七米以上三桥车必须二十八吨
来回收割老百姓