如何应对高时效运输？看看鹰途商务舱

2023年11月12日，“价值全体验 共创展鹰途—解放鹰途客户价值运营体验”项目福州站圆满完成。本次体验的车型是鹰途商务舱，由福州易捷通物流有限公司的卡车司机实际运营，线路为福州-南昌往返，全程1171公里。

专业整车运输客户真实体验，鹰途作为进口替代名不虚传

随着福州现代物流城建设日异月新，福州市先后与京东、新希望、中国邮政等世界500强、行业龙头企业完成项目签约，福州北千亿产业新城正在加速崛起与蜕变。产业加持，利好叠加，福州市打造国家物流枢纽重要载体、东南区域物流集散中心的目标逐步达成。作为此建设热潮的重要一环，福州市物流运输行业未来可期。

福州易捷通物流有限公司总经理林天桂表示，除此签约企业之外，当地车企的规模也是比较大的，林经理本人从事汽车配件运输行业将近20年了，公司主营汽车零配件、摩托车配件等货物运输，主营线路是福州到南昌，或福州到江苏的无锡、南通等多个城市，年运营20万公里左右。

林经理表示，福州市物流行业虽然大有发展，但行业竞争也相当激烈，物流运输公司想要改善现状持续发展，亟需能够大幅实现降本增效的运输工具。

目前，福州易捷通物流公司拥有一些进口车辆和一些国产品牌车辆。福州-南昌线路山区较多，进口车的油耗也居高不下。基于此，福州易捷通物流公司参与了“解放鹰途客户价值运营体验”项目，真实体验鹰途的时效性和运输质量，以便为公司的车辆改善和进一步扩容进行筛选。

高效低耗，鹰途完美保障以分钟计算的汽车零配件运输

本次的体验形式是专线物流运输，11月10日晚从福州出发，满载车货总重49吨，至南昌卸货并装货，最终于11月12日返回福州，往返总里程1171公里。

此次运营体验过程中，海拔高且起伏较大，途经多处上坡路，并遭遇了大暴雨天气，参与体验的卡车司机朱师傅驾驶620大马力鹰途，匹配3.36速比，从容应对复杂的山区路况和恶劣的天气，高效完成了此次货物运输。

朱师傅表示，这次驾驶鹰途的体验非常舒适，驾驶室很宽敞，淋浴间洗漱方便，冰箱和厨房的使用让运营有了家的感觉，跟其他进口车辆对比，鹰途的油耗会少一点，长期来看，降低成本的效果很明显。

对于此次运营实际体验，福州易捷通物流总经理林天桂表示，他们是专业做汽车零配件运输，如果延误要按分钟赔钱，所以他对车辆的时效性非常看重。同时，在运输过程中，油耗是最大的成本，因为山路比较多，进口车的油耗百公里要达到35升，而鹰途的油耗本次实测要比进口车低几个点，他非常满意。

结合司机真实体验和后台的运营数据来看，即使在海拔高、坡路多、大暴雨这样叠加的复杂路况和恶劣天气下，鹰途依然能够高效完成运输，时效性有保障的同时，兼顾了低油耗，再加上解放的售后很完善，在各个都有服务站，折让林经理对此后的公司发展与运力扩容更有信心。

解放鹰途客户价值运营体验持续招募中

本次“解放鹰途客户价值运营体验”的福州-南昌往返线路客户已完成运营体验。无论是卡车驾驶员还是运营管理者都对鹰途的表现非常满意，解放鹰途面向全国客户的运营体验招募仍在继续，任何有干线物流运营需求的卡友、车队、物流公司，均可报名亲身体验解放鹰途的实际运营。

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