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福田奥铃

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

【卡车之家 原创】相信对于从事绿通、生鲜运输的卡友而言,大马力就是对于时效性的有力保障。而本期为各位卡友带来的奥铃大黄蜂PLUS,则是将6米8载货车的马力提升到300马力,那么它具体表现如何,咱接着看。

飙升至300马力 奥铃大黄蜂PLUS够猛

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

该车最大的亮点莫属于其强劲的动力链,首先在发动机方面,这台奥铃大黄蜂PLUS搭载的是来自玉柴机器的六缸柴油发动机,型号为YCS06300-61A,其排量为6.234升,其最高输出功率为221千瓦(300马力)。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

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六缸300马力的动力输出在6米8载货车当中,绝对堪称炸裂的存在。想一想你开着六缸300马力的奥铃大黄蜂PLUS,在高速路上可以随便拿捏别人四缸240马力,这样的感觉岂不美哉。并且,大马力发动机不仅能够提升运输时效,而且由于大马力发动机动力储备更为充足,在燃油经济性上甚至会有更多的惊喜。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

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而在变速箱方面,这台奥铃大黄蜂PLUS匹配的是法士特8档手动变速箱,型号为8JSX105TC,采用超速档设计。该变速箱采用双中间轴带同步器设计,挂档更加顺畅轻松,还采用斜齿设计,啮合精度更高,变速箱噪音更小,变速箱自重仅为145kg。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

在底盘方面,这台奥铃大黄蜂PLUS采用的是青特9T级后桥,速比为3.7。大马力+超速档+小速比的动力链设计,让整车能够实现更快的车速,可以为绿通、冷链等高时效性行业提供有力保障。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

当然,这台奥铃大黄蜂PLUS除了能够让卡友们快跑之外,还能够实现多拉。该车可选栏板、仓栅、厢式、冷藏等多种上装,卡友们可根据自己的实际需求进行选择。其中,厢式上装的尺寸为6800x2450x2600mm,可以实现43.3方的装载容积。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

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最后我们来看看这台奥铃大黄蜂PLUS的驾驶室,该车驾驶室采用高顶双卧平地板的设计,对于高个子卡友来说,丝毫不会有局促感,同时平地板的设计也方便卡友们在驾驶室内活动与休息。这台奥铃大黄蜂PLUS还将下卧铺宽度加宽至700mm,就算是一位身材壮硕的卡友也能随意的翻身,能够为卡友们提供一个舒适的休息环境。

300马力配超速档!奥铃大黄蜂PLUS够猛

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在配置方面,这台奥铃大黄蜂PLUS配备了四幅式多功能方向盘,并且全系标配电动助力转向系统,另外还可以选装一块尺寸为12.3寸的中控大屏,能够提供包括货车导航、手机互联、影音娱乐等功能,为卡友们带来更加丰富的娱乐体验。

●  编后语

毫无疑问,这台奥铃大黄蜂PLUS最大的亮点就是其大马力+超速档+小速比的动力链设置,在当下一众6米8载货车中,动力具有更多优势。这对于冷链、绿通等这类高时效运输来说,奥铃大黄蜂PLUS能够提供更为强劲的竞争力。那么,各位卡友觉得这台奥铃大黄蜂PLUS表现如何呢?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车

福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车

玉柴国六6.8米
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福田 奥铃大黄蜂PLUS 300马力 6.8米栏板载货车
指导价:暂无
类   别:载货车
发动机:玉柴YCS06300-61A
变速箱:法士特8JSX110TC
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