超实惠轻卡盘点 7万起步赚钱快人一步!

▎康铃J5：表现均衡的经济型轻卡

指导价：8.36万起

而提到价格亲民，致力于打造“国民卡车大品牌”的康铃绝对是不会缺席的。本期，我们带来了江淮旗下的康铃J5轻卡，它的特点就是表现非常均衡，无论是城市配送、倒短运输、建材农副产品运输等都可胜任。

实拍的康铃J5搭载的是全柴Q23-132E60发动机，这是一台排量为2.3L的直列四缸柴油机，最大可输出132匹马力，峰值扭矩为320牛米，满足国六排放标准。该发动机在轻卡中装车量巨大，是一款经过卡友们长时间验证过的可靠动力产品。

除这款发动机以外，康铃还提供了江淮锐捷特HFC4DB3-2E发动机，该机排量为2.2L，最大可输出130匹马力，可在1400-2400rpm时爆发出最大320牛米的扭矩。高达1000转的扭矩平台可以说是相当宽广了，也使得发动机能够更多地运行在经济转速区间，这对燃油经济性大有帮助。

与这台发动机匹配的是星瑞ML532A手动5档变速箱，该变速箱采用铝合金壳体自重更轻，并且还更加耐腐蚀，即便在滨海城市也不用担忧。另外，该变速箱的换油周期达到了6万公里，使用起来更加省心。

后桥则为合肥美桥的4T级后桥，像等高齿和齿面，使用了强力喷丸工艺，提高了齿轮强度，在高负载工况下也能确保稳定。实拍车速比为4.875，这个速比还是比较万金油的，能适应较多工况。当然，如果您的路况更为复杂，或经常有满载工况，该车还给大家准备了5.375的可选速比。

为了保障装载能力，康铃J5使用的是独立大梁，该大梁采用了上海宝钢550L高强钢，大梁宽度为750mm，幅面高度达到了180mm。另外，大梁尾部采用了燕尾式设计，在保障整体承载能力的同时可以降低车架自重。

而在车辆悬架方面，康铃J5提供了前4片、后5+6片或前4片、后4+2片的钢板弹簧悬架形式供卡友们选择。后面所采用的复合式板簧，保障了其承载能力，卡友们也可根据自身货物重量灵活进行选择。

在货箱尺寸方面，J5的单排栏板车型可提供最大4180×2075×400mm的上装，这一尺寸也近乎达到了蓝牌轻卡所允许的最大尺寸，相当可观。货箱底部采用了瓦楞底板，前部设置有龙门架，而在货箱四周还设置了众多挂钩，方便固定、捆扎货物。

康铃J5的驾驶室宽度达到了1950mm，这样的宽度表现使得乘坐3人毫无压力，并且该车的驾驶室前部和车门还使用了4+4和3+3的加强筋进行强化，提升了车辆刚性和安全性。

J5的座椅采用了织物材料的椅面，座椅填充物很有支撑性，不易塌陷，乘坐起来非常舒适。驾驶位的空间表现同样优秀，小编身高为180cm，坐在驾驶位时膝部空间有两拳有余，头部空间接近两拳，相当宽裕。

康铃J5的内饰采用了全新的环抱式设计，由之前有些像“外星人”的中控台升级而来。新款中控台整体朝向驾驶员倾斜，从上至下分别有收音机、储物格、空调面板、点烟器接口等，布局规整，条理清晰。并且对于娱乐性有更高要求的朋友还可以选装大尺寸中控大屏，升级后像导航、影音娱乐、蓝牙、手机互联等都将配备，可以进一步提升驾乘舒适度。

在配置层面，除上面我们提到的以外，像点烟器接口、USB接口、断气刹、电加热后视镜、大灯高度调节、转向助力、离合助力这台车都是有配备的，考虑到价格其配置水平还是非常显诚意的。总体来看，主流的动力链匹配，搭配蓝牌轻卡中的大货箱，再加上全新升级的驾驶室，从J5的表现可以感受到他们致力于“用得起的好品质”的满满诚意。