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奔驰

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

【卡车之家 原创】作为首个顺利完成国产化的进口重卡品牌,梅赛德斯-奔驰卡车发布的每一个消息,都无不在吸引着国内卡友的关注。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

2023年3月6日,以“星耀九州 乘“丰”奔驰”为主题的梅赛德斯-奔驰卡车配件中心开仓典礼,在北京召开。

▏强强联合 一站式送达 提效也能更省钱

在此次典礼中,就售后服务建设、服务响应时间、零部件配送等等卡友们关心的话题,梅赛德斯-奔驰国产重卡通过与顺丰供应链的强强联合,再次展露了硬实力,这也代表着梅赛德斯-奔驰国产重卡始终在坚持兑现“In China For China 星耀东方 行稳驰远”的价值主张。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

相较于传统的区域性第三方物流零部件承运,梅赛德斯-奔驰国产重卡与顺丰供应链通力合作,依托双方优质资源整合,在重卡行业首创采用了顺丰物流一站式零部件配送,零部件可从中心仓快速直达售后维修点,减少中间商环节赚差价,进一步降低零部件维保费用。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

福田戴姆勒梅赛德斯奔驰事业部售后总监王勇在典礼中表示,中国物流正在跨入规模化、集约化、专业化、高质量发展新时代,未来在商用车领域中,能否拥有创新专属、高效便捷的售后服务将变得尤为重要。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

梅赛德斯-奔驰国产重卡依托于戴姆勒严苛的质量管控体系,以及车辆大数据分析能力,还将持续优化全国零配件布局,进一步提升零配件供应时效以及满足率。此次与顺丰供应链强强联手,旨在为国产奔驰重卡打造创新专属的服务方案,为国产奔驰重卡客户的高效运营保驾护航。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

顺丰供应链汽车事业部负责人李磊在致辞中讲到,本次合作部署梅赛德斯-奔驰国产重卡配件中心,是双方合作的又一重磅之举。未来希望能够通过顺丰供应链成熟的物流配送资源,充分保障梅赛德斯-奔驰国产重卡零部件的准时准点送达,同时以自身业务的健康快速增长,助力物流行业高效发展。

▏南北双仓正式开仓 覆盖全国高效送达

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

据悉,梅赛德斯-奔驰国产重卡与顺丰供应链合作,采用北京平谷仓和湖北鄂州仓的双总仓模式,来实现更多的售后服务网络覆盖。

同时北京作为梅赛德斯-奔驰国产重卡总部,湖北鄂州则是顺丰供应链空运中心,再加上可充分覆盖南北方的地域优势,最大化保障梅赛德斯-奔驰国产重卡零部件的准点送达。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

目前梅赛德斯-奔驰国产重卡南北两个配件中心仓,通过利用顺丰集团的资源优势,可高效触达全国30多个省市的近百家奔驰重卡经销商和售后服务点。

并且通过双方的紧密合作,能够更好的响应客户需求,实现零配件24小时内送达全国60%以上城市,48小时内送达全国98%以上城市,让卡友不再有修车还要漫长时间等配件的痛苦。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

此外梅赛德斯-奔驰国产重卡也承诺零配件运输可视化,通过奔驰重卡专属APP,可一键查询零配件物流信息,也能通过APP进行正品验证,最大化保证零部件的高效送达,以及质量可靠性,让卡友可以少花钱、多挣钱。

成本降低25% 奔驰重卡南北双配件仓开仓

在卡友们关心的维保便捷性和费用方面,目前梅赛德斯-奔驰国产重卡在国内各大物流主干线城市,拥有超百家售后服务网点。且梅赛德斯-奔驰国产重卡已经实现的60%零部件国产化,相较于进口产品,成本降低25%,未来服务网点数量以及国产化率还将进一步提升,也能最大化的减少卡友的购车、养车担忧。

●  编后语

梅赛德斯-奔驰国产重卡北京平谷、湖北鄂州两个配件中心仓的顺利开仓,不仅代表着其国产化程度的进一步提升,也代表梅赛德斯-奔驰国产重卡能够为用户提供更为高效踏实的零配件供应和售后服务体验。同时其与顺丰供应链的强强合作,在为每一位奔驰重卡客户创造更大价值之余,更能赋能整个物流行业的转型升级。(文/图 王超鹏)

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奔驰 Actros 重卡 星徽尊享版  530马力 6X4 自动挡牵引车(国六)(BJ4266Y6DHL-A2)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:奔驰OM471LA.6CB-
变速箱:奔驰12挡AMT变速
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