新华社报道江淮1卡 全球数百家媒体转载

强信心·开新局！近日，新华社报道《安徽轻卡企业生产忙》被中国政府网及过百家官方网和英文、日文、印尼文等海外媒体转载，浏览量超千万人次。自春节假期后复工复产以来，江淮汽车新港基地轻卡生产按下“加速键”，车间内一片繁忙，加足马力冲刺一季度“开门红”。

●  市场“暖”起来 订单“多”起来

疫后的第一个春天，中国经济生机勃勃、奋跃而上，物流业持续向好，轻卡市场加速回暖、需求旺盛。开年就开跑，起步即冲刺。江淮1卡抓住发展机遇和窗口期，早早吹响复工复产“集结号”，铆足干劲抓订单、开足马力忙生产、争分夺秒上新品、精益求精提品质，因而在经济复苏和市场回暖中率先反弹，终端销售热火朝天，迎来新一轮的生产热潮。

“兔”飞猛进的背后，是江淮1卡2022年来以引领者之势，完成品牌重塑与产品升级，掌握底盘关键科技，掌握尖端续航科技，多维度构筑领先优势的强劲脉动。轻卡车型应用场景多且复杂、运输货物重且多样，江淮1卡基于多年来深厚的技术积淀，前瞻布局“燃油+纯电+混动”三驾马车，打造出覆盖轻卡、小卡、中卡、工程车等品类，覆盖上百种应用场景的数百款产品矩阵，全面满足不同用户、不同市场、不同场景的用车需求，向专业化、节能化、新能源化全面进阶。

●  江淮1卡新港基地生产线骏铃聚宝盆正在加急生产

在燃油轻卡市场，江淮1卡具有绝对优势，产品矩阵持续丰富，产品实力全面领先，帅铃五十铃新品、帅铃宽帅王、骏铃金饭碗、恺达小萌虎/精灵虎、德沃斯T9高顶双卧等车型深受用户欢迎；在纯电轻卡市场，江淮1卡具有厚积优势，i3、i5等纯电动轻卡市场推广已接近万台，封闭式物流车——江淮蓝猫也开始批量交付，高效满足合规载重的城配货运场景需求；在混动轻卡市场，江淮1卡具有领先优势，满油满电续航超1000公里，帅铃S7混动版、骏铃聚宝盆等车型备受市场和用户期待。

生产“忙”起来 交付“快”起来

人勤春来早，奋进正当时。以技术创新驱动产品升级的同时，江淮1卡夯实制造之基，铆足干劲抓生产，为终端热销保驾护航。一台台油压机床不断舞动，数百个机器人灵活焊接、喷涂、组装，一辆辆轻型卡车陆续下线、员工日行两三万步成为常态.....2023年春节假期后复工复产以来，江淮汽车新港基地正抢抓生产，全力满足市场需求，确保实现新春“开门红”。

●  江淮1卡新港基地智能化焊装生产线

1号基地造1号车！凭借近一个甲子的不懈奋斗与创新实践，江淮1卡新港基地工艺更先进、设备更精良，物流更顺畅，整车生产能力、工艺保障能力、试验验证能力达到全球领先水平，是行业当之无愧的“1号基地”，确保每一辆驶下生产线的车辆都能达到高品质，全力以赴让用户尽快开上创富好车，驶上疫后致富“快车道”。

经济发展，物流先行。随着经济的逐步复苏，商用车行业已经进入乘势而上的新发展阶段。江淮1卡坚定信心破浪前行，将抓抢行业发展机遇，齐心协力稳生产、促新品、拓市场、保交付，奋力实现新春“开门红”，并积极主动地应对市场和环境的变化，燃油混动纯电“三驾马车”齐头并进，不断塑造发展新动能新优势！