第八款是陕汽和康明斯联合打造的陕汽康明斯龙骧重卡,该款车型的市场定位主要在于干线物流运输市场,凭借着高时效与高质量为卡友们带来更高的收益。
在动力方面,实拍的这款陕汽龙骧搭载了西康M15NS6B660发动机,最大输出660马力,在900-1400转时可爆发峰值扭矩3200牛米,无论是马力还是扭矩都属于国产重卡第一序列,而且在900转就能可以爆发峰值扭矩,在起步与超车时更有优势。
这款发动机换油周期达到了15万公里,标配缸内制动,最大制动功率可达612马力,制动不耗油,终身免维护,而且大幅减少了刹车片轮胎的损耗成本。
在变速箱方面,这款龙骧重卡匹配的是法士特16挡AMT变速箱,它采用全斜齿设计,标配法士特液力缓速器,对不同路况的适应能力优秀,同时也可选装伊顿12挡AMT产品。
底盘方面,前后前均采用的是汉德车桥,前桥为汉德5.5吨级前桥,后桥为汉德11.5吨免维护425高效桥,后桥速比为2.643,搭配前2后3少片簧设计。
值得一提的是,这款车不仅动力链配置扎实,售后服务方面也很不错,它向用户塔提供7大服务支持政策,包括发动机10大部件终身循环保修,长效最长清灰里程60万公里,牵引车最高15万公里保养,免费接车检查等服务,有效降低卡友的运营成本。
● 编后语:
对于当前这样一个竞争激烈的重卡市场来说,时效性是对车辆的首要要求,而动力性能就是对时效最好的保障。今天盘点的这几款车在这方面表现就非常优秀,全部达到600马力,最高的甚至达到了800马力!完全可以满足重卡用户对动力性能的需求。那么这几款车你最喜欢谁呢?欢迎写在评论区。