配气囊座椅 江淮飞越4X2自卸不一般

●  玉柴动力+法士特变速箱 动力配置亮眼

作为一款针对于中短途砂石料运输以及市内、城乡等场景的建材运输车型，就必须要面对货物重量大、路况复杂等问题，所以对车辆的动力性能与承载能力都有着较高的要求。

在动力方面，实拍车搭载的是一款玉柴发动机，型号为YCS04200-68,最大输出功率为200马力，在1200-1600转即可爆发出720牛米的最大扭矩，符合国六排放标准。可以很好的完成用户的日常工作，在爬坡、重载起步时也能快人一步。

而且这款发动机出来动力强劲以外，还依托了全自动智能节油技术，在各种路况下都能实现低油耗，帮卡友实现全程节油，降低运营成本。

与这款发动机匹配的是法士特的八档变速箱，型号为8JS85F-C，这款变速箱采用直接档设计，头档速比为11.7，大档速比的设置让车辆在爬坡、超车等情况下有更好的表现。大传动比让车辆拥有更强大的爬坡能力，在重载行驶、起步时会有更好的表现。

后桥可选153、457窄后桥，速比可选5.571、5.143，该后桥在自卸车领域应用广泛，可靠性有保障，而且与与传动系统匹配度更好，能够让整车运输能力实现更好的发挥。值得一提的是，实拍车的前后桥均采用防水桥，可以对车辆能起到更好的保护作用。

作为一款市内建材运输车，需要在普通公路、土路、山区道路等较为复杂行驶路况进行作业，所以除了强大的动力性能外，良好的通过性也是必不可少的。

而江淮飞越4×2自卸车在这方面也有很好的表现，整车高度可降至2.7m以下，标载版可降至2.65m以下，让卡友轻松通过狭窄难走、路况复杂的小路。同时保险杠离地620mm，水箱离地540mm，转弯半径小，对山区、乡村等路况的适应性更好。

除此之外，该车还大量采用铝合金部件，具备高强钢轻量化车架、轻量化前后桥及双缸举升设计，整备质量控制到6.2t。