近日,多地报告有疫情案例,值得注意的是,感染阳性者多为货车司机。下面,我们先来看相关通报。
泉州鲤城、晋江发布紧急通告,各发现一阳性感染者。
2022年10月1日晚,鲤城区接到区外追踪协查通报,厦门市在杏林高速口“落地检”中发现二混一初筛阳性(系同一辆外省入闽货车的司机),该外省货车在鲤城辖区内。
2022年10月1日傍晚,晋江市接其他县市追踪协查通报,1名外省入泉货车司机初筛阳性感染者前往我市,其于10月1日中午在德化戴云山高速服务区省外入泉人员“即到即检”中发现。
厦门市发现2名阳性感染者,系外省货车司机。
2022年10月1日0时至10时,厦门市接外地协查通报,两名货车司机核酸结果呈阳性,即第一时间在该市高速出口处落实管控,并闭环转运至定点医院隔离诊治。
此前,北京新发地报告一例货车司机阳性案例。
9月30日,北京市丰台区新增1例本土新冠肺炎病毒感染者,感染者为一名47岁的货车司机朱某某。
● 编后语
虽然现在疫情已经得到有效控制,但在国内还会时不时出现阳性案例。对于咱们货车司机来说,每天走南闯北跑货运,感染的风险非常大。但这也是没有办法的事情,因为大家要赚钱养家、要还车贷,每一天都没有停下来休息的资本。特别是当前货运艰难,只能通过多跑才能赚更多的钱。在这里,我们也提醒全国各地的货车司机们,赚钱随要紧,但也要注意做好防护措施,否则不幸感染阳性,暂时就不能再继续跑了,反而得不偿失。当然,更不能谎报行程,造成违法犯罪。
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有本事有魄力的站出来叫货车停运一个月!
抱歉,咱们货车司机不背这锅
这又愿司机了,保障民生物资的时候你们怎么不说,
净放屁!什么多为货车司机感染?你去看看西藏的疫情原因,货车司机每天做核酸,社会人员谁能做到这样的频率?
货车司机是怎么被感染的这才是该考虑的
卡友的人权路权谁又来保障?一句不让下高速就停好几天,谁管死活