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一汽解放

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

随着8月份的过去,在时间维度上2022年已过大半,但对于商用市场来说,终端需求相较往年远不及半数需求。在低迷的市场需求下,终端份额映射出的是客户的选择,同时也证明产品对于客户运营的痛点及差异化选择的满足。

行业终端数据显示,8月份一汽解放终端份额为27.4%,累计份额高达26.1%,较上一年增长2.3%,稳居中重卡终端份额行业第一地位。这说明了一汽解放始终坚持“以客户为中心”的优势显现,说明了解放在存量竞争时代的可持续发展实力,更说明了客户对于解放产品的认可,只有客户认可才有客户选择,只有客户选择才会有终端份额持续第一。下面让我们细数客户选择解放的几点原因。

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

原因一:产品+生态全面赋能用户

今年,受国际地缘政治冲突,国内疫情等多重因素影响,油价持续攀升、运费持续低迷,给广大卡友运营带来极大挑战。如何提升运营收益、降本增效成为影响卡友车辆选择的主要因素。面对客户关注的痛点问题,一汽解放一方面持续发挥体系节油优势,不断优化、提升产品节油性能,另一方面发挥中石油联名加油卡、自主ETC等生态产品优势,在产品端从车辆及解决方案等多方面为客户提升运营收益。

车辆产品上,1月上市发布的解放J6V产品凭借超大空间、动力强劲、舒适性好、操作性好、整车静谧等特点,让这款车上市仅半年便“吸粉”无数。依托解放体系节油优势,其节油口碑让广大用户交口称赞。高效、节油、故障少成为广大用户对J6V的一致好评。

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

在此基础之上,随着解放“鹰途”系列产品的上市,解放双高端产品战略正式落地,在国内高端重卡市场牢牢占据“最强C位”。“鹰途”是解放绕用户全生命周期用车场景,瞄准高安全、高舒适、高可靠、高效率、低成本等需求,推出的旗舰产品。从外观到内饰、从设计到制造、从造型到底盘等多方面焕新研发,从而改善用户运营痛点,为卡车司机带来高价值回报的用车体验和高度舒适的驾乘感受。

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

在生态产品上,中石油联名加油卡受益车队用户超600家,车辆超20000余辆,单车累计为用户降低燃油费用约9500元。ETC累计接入车辆29000余辆,为客户累计降低单车运营成本约2200元,成为困难货运市场下客户提升运营收益的有力支撑。

原因二:新能源赛道成果显现

同时,面对国家双碳战略的加速实施,解放新能源产业“蓝途战略”持续推进。新能源重卡新开发逾40款产品,满足新能源客户多场景使用需求。同时深化新能源产业布局,与行业伙伴深度合作,在新能源领域取得一个又一个突破。

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

6月,解放自主设计研发的国内首款重型商用车缸内直喷氢气发动机成功点火并稳定运行,标志着企业在零碳动力研发、氢能高效利用、核心技术转化等自主技术方面取得重大突破。8月,一汽解放与新能源龙头“宁德时代”强强合作,携手成立的合资公司——“解放时代新能源科技有限公司”正式揭牌。新合资公司将以强大的资源和技术优势,为客户提供电车分离、整车租赁及运力承接、二手车及电池回收三大领域的专属服务。解放新能源产品快速得到客户认可,不断交付到客户手中,这也印证了解放坚定走出了一条顺应时代发展之路。

8月终端份额27.4% 解放稳居行业第一

原因三:纾困卡友打响百姓口碑

好的产品是终端份额第一的基础,战略布局是企业长续发展的根本,客户的口碑是对于品牌认可的有利印证。疫情下,解放携手渠道伙伴助力广大客户共渡难关,与用户朋友同呼吸,共命运。在行业内率先启动“客户关怀应急响应机制”,不分品牌,向卡友进行主动关怀,发放物资,保障卡友的生活及安全需要。面对疫情给货运行业及卡友运营带来的冲击,推出“延期还款”等“卡友纾困十项举措”,为货车司机减压力、强信心,传递了解放品牌的温度,彰显了解放的责任与担当。

一汽解放以“最值得信赖的商用车品牌”努力与担当,与广大伙伴一同践行使命,创造价值,向着中国第一、世界一流目标奋勇前行。

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一汽解放 J6V重卡 560马力 6X4 AMT自动挡牵引车(国六)(CA4250P66K25T1E6)
指导价:暂无
类   别:牵引车
发动机:锡柴CA6DM3-56E66
变速箱:一汽解放CA12TAX2
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