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揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

【卡车之家 原创】前不久,我们用一篇《从手持镜到"全景航拍" 细数汽车补盲路》的文章,详细盘点了一百多年来汽车行业为了最大限度降低车辆盲区所做出的不懈努力,其中提到的一款半挂车360环视设备引起卡友们的广泛关注。

揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

这款半挂车360°环视设备由希迪智驾研发,能够以航拍的视角让牵引半挂车实现零盲区,对于常年在路上形式的卡友们来说可谓是一个重要发明。

希迪智驾如何能够解决百年来卡车“扫盲”难题、除了消除卡车盲区还具备哪些功能?今天我们一起来一探究竟。

●  让货车少惹祸 实现视觉零盲区

“我开车20多年了,绝对称得上老司机,自然知道安全的重要性,走过了无数的路,但是半挂车天生的视觉盲区还是给了我很大的压力”,谈起跑车,一名老卡友说出了多年运营路上面对的难题。天不怕地不怕,就怕盲区出事风险大,对于几乎所有常年在外跑半挂的卡友们来说,盲区危害一直安全行车路上的一个绊脚石。

揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

我们知道,任何一台半挂牵引车,在直行、转弯时的车辆两侧、牵引头和挂车的夹角、以及驾驶室正前方的位置都存在着诸多视觉盲区,而一旦因为盲区发生事故,一般都不是简单的剐蹭,很有可能直接造成人员伤亡。盲区事故导致的惨痛教训比比皆是,对于受害人家庭会带来亲人伤亡的灾难,对于卡车司机来说也会面临倾家荡产的巨额赔偿,甚至还会承担相应的法律责任。因此,半挂牵引车如何实现零盲区,一直是所有人的共同愿望。

如何让牵引半挂车实现零盲区?面对这个行业难题,希迪智驾的技术大咖们进行了不断探索,决定摒弃传统多窗口的视频展示方式,采用360度环视设备对车身上下和四周进行零死角监控,历时两年,经过上百个不同场景的测试,不断迭代升级算法,最终研发出了半挂车360环视,更好守护卡友的安全。

揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

据介绍,这套半挂车360环视在驾驶室正前方、车门两侧、挂车两侧、挂车正后方安装六个高清夜视摄像头,确保360度全方位监测,彻底解决了牵引车头和挂厢夹角动态变化产生的盲区。

同时为了让卡友更直观的看到车身周边的情况,这套设备匹配多个智能单元处理器,基于人工智能技术,可以在极短的时间内将摄像头捕捉到的信息进行快速成像拼接,在驾驶员前方的显示器上形成完整图像,省去来回切换屏幕的烦恼,直接查看堪比航拍效果的车辆影响,让行车路上更加安全放心。

●  “看家”“提效”样样在行 这些功能有点狠

卡车司机四海为家,一年365天能有300多天在车上度过属于常态,陪伴自己走南闯北的卡车就是自己最忠实的伙伴,照顾好它,才能一路上更加顺利。

据了解,希迪智驾的这套半挂车360环视除了上述的“扫盲”功能之外,还具备循环记录、头挂匹配自动识别、智驾辅助等多项功能,给卡车司机提供了更多维度的安全保障。

揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

“自从安装了这套设备,终于能睡个安稳觉了”。去年安装了半挂车360环视的卡友郭师傅告诉我们。据郭师傅介绍,车辆启动360全景之后,系统可以同步开启循环录像,影响资料及时保存,24小时守护车辆安全。如果在路上遇到偷油、偷货、故意碰瓷等违法行为,一方面可以及时发出报警信息引起驾驶员高度警觉,另一方面还能第一时间保留证据从而更好的保护自己。

除了“看家”“举证”的循环记录功能之外,这套半挂车360环视还能帮助卡友更早的适应甩挂模式。我们知道,近年来货运行业并不景气,国家下大力气出台各类政策提升公路交通运营效率,而短时间内车多货少是常态,卡友运营环境很难实现快速缓解,为了降低成本提高交通运输效率,甩挂运输一直是业内推崇的一类运输模式。希迪智驾的半挂车360环视能够帮助卡友实现头挂匹配自动识别,高效支持甩挂模式,让360环视即使在甩挂运输模式也能照常使用。

揭秘:希迪智驾如何让半挂车做到零盲区

另外,在智驾辅助方面,这套希迪智驾半挂车360环视还具有车道偏离预警、疲劳驾驶监测、倒车轨迹指引、限高辅助、行人监测实时预警、被动安全等多重功能,能让驾驶员在运营路上降低驾驶难度、更加省力又省心。

●  以四路监控成本做对比 看6999一套的半挂车360环视值不值

自古人们买东西讲究物美价优,对于用来赚钱的生产资料卡车来说更是如此。尤其在当下货运行情低迷,卡友运营艰难的情况下,大家恨不得饭都减少一顿,以便于节省开支。因此,面对于一套费用大几千元的半挂车360环视,卡友们肯定会在三权衡。以下我们以市面上常见的四路影响设备做对比,让您自己来判断这套设备值不值。

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首先我们来关注产品用料。据介绍,为了适配半挂车做到真正无盲区,这款半挂车360环视产品采用了7个摄像头的安装模式,比平常的四路监控摄像头数量多了近一倍,为了最大可能保证所拍摄画面的清晰成都,设备中摄像头采用的均为sony的星光级夜视芯片,成本比一般感光芯片更高。

其次,半挂车整车长度比一般车辆更长,通常的四路监控设备到厢尾只有一条线路,而希迪的采用的是3条线路的设计,并且在车头和车厢之间采用了可靠性更高且易拔插的航插设计,多出了一套弹簧线的价格成本,这些零部件的价格公开透明,在大部分购物平台上可以查到,因此仅此项半挂车360环视设备的成本就比普通四路影响贵了300多元。

另外值得注意的是,为了实现无缝动态拼接,希迪智驾半挂车360环视设备主机采用了具有强大AI算力的高性能主控芯片,价格是普通环视的2-2.5倍。通过纯图像算法实现转角计算,代替机械传感器降低安装复杂性,能让卡友迅速清晰的看到监控画面。据了解,除去智能拼接效果和航插,光相机和主机这块就相当于是两套四路监控的价格,成像效果自然也更加清晰,便于卡友查看,守护卡友安全。

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“以前半挂车只适合装四路监控,没法装全景环视,不是大家不愿意安装,也不是360环视厂家看不到这个市场。而是技术上没办法解决半挂车转弯场景下如何做到动态拼接,好几家竞品公司做这方面的研发投入了三年以上的时间都未能解决”,据希迪智驾研发人员介绍,当前市面上能够真正意义上解决半挂车盲区的全景环视产品太少,主要原因是技术方面达不到,而随着希迪智驾这款半挂车360环视产品成熟推向市场并得到用户青睐,势必会逐渐替代四路监控成为卡友们的首选。

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●  编后语

自古科技的发展都是为了更好的服务生产和生活,希迪智驾半挂车360环视的研发便是很好的佐证。大家对这样一款零盲区的半挂车产品您怎么看?欢迎大家在文章评论区留言,届时我们会抽取评论区的幸运卡友送出精选礼物,期待大家的尽情参与。(文/张宏霞 图/希迪智驾)

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