身材小能耐大：途逸在废品回收业有作为

说到废品回收，很多人脑海中浮现的是这样的场景：一辆破旧三轮车，戴一个破草帽，喇叭里喊着“专业回收旧手机、旧彩电、旧空调、旧冰箱、旧洗衣机。”不体面，但谁说站在光里的才算英雄。这个行业有很多人以它养家糊口，并对节能减排和环保有重大作用。

河北邯郸的刘玉泉就是从事废品回收行业，从最初蹬三轮走街串巷，到如今事业有一定的规模。“东风途逸T3小卡在其中立下了汗马功劳”，刘师傅欢欣雀跃地讲起了他和东风途逸的故事。

●  资源回收运输的好帮手

河北邯郸是废旧资源回收从业者的集聚地，大到分门别类的资源回收公司，小到收废品的个体商贩，已经形成了产业一条龙。刘师傅在邯郸从事废旧资源回收已有些年头，此前有一辆东风牌机动三轮车陪着他走街串巷，虽然也算个帮手，但是一遇到雨雪天就会罢工，而且还不安全。

刘师傅一直都有换车的想法，随着事业的不断发展，手头宽裕了起来，又受到邯郸限制农用车和机动三轮车进城政策的影响，刘师傅终于将换车计划提上了日程。经过一番考察和了解，刘师傅最终选择东风途逸T3。“换车肯定是为了挣更多的钱，也要选择适合自己的车”。刘师傅兴奋地介绍说，“同行里有人先买了两台东风途逸T3，我们拉活碰到一起就围着车又摸又看，越看越喜欢，东风途逸T3空间够大，进城下乡又很灵活。”最终，出于对产品品质的认可，不仅是刘师傅，连同同村的几个兄弟一起各喜提了一台途逸T3，因是团购，东风轻型车邯郸平和4S店给了1000元的价格优惠。

四兄弟在东风轻型车邯郸平和4S店喜提新车

刘师傅的货源来源比较广泛，有废铁等金属物资，也有塑料、废纸等比较轻的物资。他所购买的车型为途逸T3后单胎系列，该车沿用东风轻型车轻卡级整车设计，车架宽大，140mm全铆直通大梁+780mm宽纵梁，耐用不变形；1.5T后桥及轻卡级加强型板簧，带来不错的承载性，能够为底盘提供强大的应力水平；搭载柳机1.6升发动机，马力124，最大扭矩161牛米，动力爆发及输出持续能力强，即使是沉重的金属品也完全拉得动，爬坡很轻松。经过一段时间的使用，刘师傅对东风途逸T3相当满意，干起活来更有劲了。

其中最让刘师傅特别满意的是东风途逸的实用性。自从换下三轮车开上东风途逸T3后，刘师傅感觉货源业务比以前明显更多了，不仅可以拉回收废旧物资，有时候也顺带拉点农产品，或者带着家人一块出行，对于城乡小业主而言，拉人拉货非常实用。

●  细节决定成败

废品回收要在城市里来回出穿梭，所以在换车的时候也要考虑到车辆能不能轻松穿行大街小巷。东风途逸T3整车高度2055mm，下地库不卡头，车身宽1600mm，大街小巷出行轻松应对。同时，在保证通过性的同时，东风途逸T3货箱离地高度不超过800mm，即停即卸方便快捷。可谓是小身材，大能耐，灵活出行效率高。

“方向盘配有方向助力，换挡平顺没有顿挫感，操作更轻松；跑起来又稳又快，安全性高；座椅椅型与面料，加强了腰部支撑，减少了因长时间驾驶所带来的疲劳感。”刘师傅感叹，东风途逸T3这么好开是他之前没想到的，现在的造车技术跟以前的了解到的有很大区别。

窥一斑而知全豹，对于每一个细分领域，东风途逸T3都有针对性的解决方案，不仅仅是刘师傅的资源回收运输领域。这也就不难理解，冀南的邢台和邯郸的微小卡保有量很大，成为了东风卡车的传统优势市场。