《汽车数据安全管理若干规定》正式发布

【卡车之家 原创】2021年05月12日，国家互联网信息办公室会同有关部门起草了《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》（相关链接：国家网信办就汽车数据安全管理征求意见）。

8月20日，为了防范化解汽车数据安全风险的实践以及保障汽车数据依法合理有效利用的客观需要，国家互联网信息办公室等五部门发布《汽车数据安全管理若干规定（试行）》，《规定》自2021年10月1日起执行！

《规定》倡导，汽车数据处理者在开展汽车数据处理活动中坚持“车内处理”、“默认不收集”、“精度范围适用”、“脱敏处理”等数据处理原则，减少对汽车数据的无序收集和违规滥用。

据国家互联网信息办公室有关负责人介绍，《规定》中所称汽车数据，是指汽车设计、生产、销售、使用、运维等过程中的涉及个人信息数据和重要数据；所称汽车数据处理，包括汽车数据的收集、存储、使用、加工、传输、提供、公开等，涉及汽车数据处理的全生命周期。

《规定》还进一步明确了汽车数据中的个人信息、敏感个人信息、重要数据以及汽车数据处理者的含义和类型。

其中，重要数据是指一旦遭到篡改、破坏、泄露或者非法获取、非法利用，可能危害国家安全、公共利益或者个人、组织合法权益的数据，包括：

（一）军事管理区、国防科工单位以及县级以上党政机关等重要敏感区域的地理信息、人员流量、车辆流量等数据；

（二）车辆流量、物流等反映经济运行情况的数据；

（三）汽车充电网的运行数据；

（四）包含人脸信息、车牌信息等的车外视频、图像数据；

（五）涉及个人信息主体超过10万人的个人信息；

（六）国家网信部门和国务院发展改革、工业和信息化、公安、交通运输等有关部门确定的其他可能危害国家安全、公共利益或者个人、组织合法权益的数据。

上图为：汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》内容

对比此前发布的《汽车数据安全管理若干规定（征求意见稿）》来看，即将实施的《规定》整体上比《意见稿》少了两条，但内容却更加充实、信息更加全面。

特别是关于“重要数据”方面，《规定》增加了个人权益的保护以及明确个人信息搜集准确数据范围，扩大了个人车主的隐私与利益保护。

除此之外，《规定》还增加了一条有关车联网方面的要求，即：“第十六条 国家加强智能（网联）汽车网络平台建设，开展智能（网联）汽车入网运行和安全保障服务等，协同汽车数据处理者加强智能（网联）汽车网络和汽车数据安全防护。”

从中我们可以了解到，《规定》不但是给车辆数据的安全和资产做了保障，而且对于进口车的车联网以及现在正在国家正在大力开发的自动驾驶都有良好的促进作用。

业内人士也表示：《规定》的出台可以保障汽车数据依法合理有效利用，让智能汽车行业更好更快地发展。是否能在合法合规的前提下对智能汽车的数据进行有效利用，对于自动驾驶技术的高效迭代至关重要。

除此之外，《规定》还一定程度上为货运平台信息提供更好的保障，充分保障卡友的隐私与利益。

当然，《规定》还有很多重点内容，大家可以点击：《汽车数据安全管理若干规定》正式发布（文/高李敏 信源/国家网信办）