30w就能买的国六危化品车 柳汽乘龙H5

truckfancier

这个人很懒 什么都没留下。

近日获悉，国家对危化品车辆的运输资质又有了明确的限制，要求车辆在装运货物时必须实行一罐（挂）一资质的情况。对于大车队而言，要保证充沛的运力，在选车时的主要体现在以下几方面：

1 ) 环保要求：2021年7月1日，国六标准的实施，大型化工企业提高了对这类车辆的环保要求，结合眼下的运输环境而言，保证全生命周期的收益稳定，选择高效能环保动力链尤为关键。

2 ) 稳定性：危化品货物虽然种类繁多，但多数以易燃易爆等品类为主，特别是车辆在行车过程中，必须具备更短的制动距离以及稳定性。

3 ) 舒适性：危化品运输通常都是配备一名驾驶员、一名押运员，两个随车休息时生活空间必须充裕，为此具备高品质的驾驶室也是实力之选。

那么，本文卡车之家为卡友们介绍一款国六430马力，搭载黄金动力链的6X4牵引车——柳汽乘龙H5，结合运营场景是否满足干线物流运输的基本要求。

紧凑平地板驾驶室很实用 高位保险杠可靠性更高：

柳汽乘龙H5危化品车型与传统普货车辆，在颜值方面没有特别大的差异，依然以主打的火焰红涂装为主色调。当然在主动安全方面著称的龙骨框架驾驶室，遇到追尾事故时可以最大限度保证卡友的生命安全。

车顶上方设有醒目的乘龙系列车型专属标识，下方的独立遮阳罩，还设有三个醒目的绿色车速指示灯，特别是在公路上行车时，可以为对向驾车的卡友提供更好的车速参考，也是保证行车安全的基本部件。

前脸同样以乘龙H系列重卡的模块化外观为主，整体看起来好似栩栩如生的龙头，活力感方面非常到位。

中网也采用了简易的三角形款式设计，内置的防虫网也能减少行车时，过多蚊虫等杂物影响其散热。其两侧还设有扰流槽，特别是在雨雪天气下行车，可以减少污渍对车门把手产生的影响。

在细节方面这款车型还是采用了集成式反光镜，外置的镀铬条幅，在夜晚行车时，可以起到不错的警示效果。

另外，前置的反光镜也采用大尺寸凸面设计，方便卡友及时观察视野盲区，将主动安全考虑得更加细致。

乘龙H5虽然是家族中一款高性价比车型，但是在综合品质方面也是毫不含糊，例如原厂配备的五段式保险杠实用性更强，平时长距离行车即便遇到轻微的碰撞，也不至于增加卡友过多的维护成本。

在细节方面，这款车型还采用了熏黑色的灯光组件，例如在行车时可以为卡友提供更好的照明效果，侧置的LED日行灯采用独立光源，特别是当车辆在厂区装卸危化品货物，可以起到更充分的主动安全作用。

国六动力链具备长久生命周期  空气悬挂稳定性更高：

动力方面搭载排量10.5L的潍柴WP10.5H430E62系列国六发动机，最大功率430马力，最大扭矩 2000N·m。

危化品运输货物通常总质量在40-48吨左右，在北方平原工况下，这一动力链具备不错的实力表现，特别是对于管控成本严格的大车队而言，可以在生命周期里保证稳定的燃油水平。

与之相匹配的是法士特12JSD200TA-B变速器，由于在法规要求范围内，发动机具备缸内制动的情况下，液力缓速器可以作为选装。

车辆配备7吨前桥，和速比为4.11的18吨440型后桥。整车采用前盘式制动结构，再加上应用了前2后气囊+钢板少片簧悬架，适合危化品运输，在颠簸工况下可以减少货物共振，实现更好的稳定性。

整车使用了12.00R22.5的公路真空胎，通过卡车之家车速计算器我们可以得出，发动机在1100-1300rpm的转速区间内，实拍车辆的车速为60-80km/h，经济时速下保证货物的基本运输安全，减少超速带来的突发情况。

这款车型所使用的拖曳臂悬挂，再结合内置的横向稳定杆，可以提升行车的稳定性，保证基本的行车安全。

底盘侧面设有紧凑型布局的储气罐、电瓶、尿素罐，前部的后处理系统外侧还设有细密的散热板，驻车再生时提供更可靠的安全保证。

在细节方面这款车型还采用了后置空气滤芯，针对车辆行驶的复杂工况，即便遇到春秋尘土较大的情况，也不会占用过多的维护时间。

按照法规要求，车辆配备了容量400L的铝合金油箱，按照综合工况下，百公里平均油耗33L来计算，车辆的整体续航能力在1200km，中长途干线运输续航能力有保证。

底盘尾部还强制装配了防静电拖地带，特别是雨雪以及厂区工况下行驶时，减少车辆行驶中静电带来的安全隐患。

前桥强制加装了危化品车辆强制要求的盘式制动器，再结合EBS、ESC等辅助制动安全系统，遇到紧急情况可以缩短制动距离，保证车辆行车安全更可靠。

平地板空间舒适度更高  后排卧铺满足两人使用：

柳汽乘龙H5标配了宽体车门护板，特别是遇到雨雪等复杂天气时，最起码不用担心污渍影响脚踏板的清洁度，从而减少污渍带入室内。

主驾驶采用简易的气囊调节座椅，侧置的腰部支撑为驾驶员长途行车，提供更好的舒适性需要。不过结合干线运输的基本需要，也应当将一键充放气、电加热通风功能应用其中，尽可能降低卡友长距离行车的疲劳问题。

座椅侧面设有拉线式的气囊遥控集成，特别是卡友在装卸液体货物时，可以及时调整悬挂高度，提高装卸效率。

风挡玻璃、保险杠居中位置均配备了LDWS（车道偏离预警）、FCW（前碰撞预警）装置， 特别是在长距离行车时，可以减少卡友因疲劳造成的行车视野把控不足的情况。

在注重实用性的基础上，柳汽乘龙H5采用了更为简洁的四幅式方向盘，没有诸多华丽按键，更主要突出够用就好的特点。

筒状机械式仪表盘均采用了醒目的银色边框，即便在夜晚行车也便于驾驶员及时了解车辆时速、转速、水温、气压等基本功能指示。中间的小尺寸彩色液晶显示屏，便于驾驶员了解车辆油耗、电瓶容量、行驶里程等基本信息。

环绕式中控台拐角位置带有多角度空调出风口，侧面带有喇叭、灯光等滑板功能按键，右侧的7英寸多功能液晶显示屏，带有行驶记录、设备监测等基本功能指示。下方的自动恒温空调舒适度极高，卡友长距离行车不用随时调整温度，也能保证室内舒适度。

舒适度极高的平地板驾驶室，使得驾驶员在室内活动更加便利，可以放置大容量饮用水、储物箱等必备随车物品。

副驾驶座椅同样带有腰部支撑，大角度折叠靠背为危化品押运员，提供更好的舒适性需要。

这款车型采用了大容量的储物格，便于长途危化品运输的驾驶员，放置更多的换洗衣物等其他生活物品。

高顶驾驶室的两侧位置同样带有开放式的储物格，日常不重要的随车物品可以放置其中。

后排卧铺有效宽度在750mm，对于从事中长途危化品运输的卡友而言，车辆具备如此理想的舒适度，已经满足干线运输所需，最起码驻车休息时，不用担心舒适度欠佳的问题。

编后语：

国六时代已经来临，对于环保要求严格的危化品运输而言，选择一款具备售价30w左右的高品质车型再合适不过，可以在使用过程中发挥其最大的效力，在全生命周期的使用过程中带来更大的潜在收益。（文/卡家号：Truckfancier）