搭载460马力发动机 解放JH6遇上玉柴

【卡车之家 原创】一直以来，解放的车辆多搭载自家锡柴、大柴发动机，其他品牌的发动机有是有，但却比较少。近日在第345批《道路机动车辆生产企业及产品公告》新产品公示中，我们发现了解放青汽的JH6前4后8载货车也用上了玉柴的发动机。

新车继续沿用现款的JH6驾驶室，前脸造型保持现在的风格。根据选装驾驶的图片和外形尺寸判断，新车还将有平顶驾驶室供选择。

外形尺寸方面，新车的长宽高分别为：11995mm；2550mm；3300mm、3700mm、3860mm。

车辆上装配置上，有不同高度的栏板，以及不同长短的货厢上装。具体上装尺寸如下。

长：9500mm、9400mm

宽：2460mm、2400mm

高：800mm、600mm

四轴载货车的总质量为31吨，那么根据上装的不同，额定载质量分别为：18770k、18705 kg、18070 kg、18005 kg。

整备质量分别为：12100 kg、12800 kg。换句话说，车辆可以合法装运约18吨的货物。

重要的部分来了，动力配置上，解放的JH6新车搭载玉柴提供的2款发动机，分别为YCK11460-60和YCK11430-60，两款发动机动力分别为460马力和430马力，均为国六排放标准。

像8x4的载货车搭载这个排量动力的发动机，可想而知车辆的定位可能是山区高原地区。毕竟小马力的确实有点捉襟见肘。

其实解放和玉柴并不是第一次合作了，毕竟在柳州还有一个解放的基地，像柳特、悍V一类的车型都在柳州生产，搭载玉柴发动机也可以说得上是天时地利。毕竟多一个选择，对解放、玉柴的粉丝来说，也是个很不错的选择。（文/朱鹏飞）