以AMT为切口 康明斯持续为用户降本增效

【卡车之家 原创】运输车辆动力产品的升级，是物流行业高效运营的重要基础保障。作为全球动力技术先行者，康明斯是如何帮助用户实现整车动力总成优化的呢？4月2日，以“悦动·赢芯”为主题的康明斯高效动力发展趋势高峰论坛在无锡召开，物流大咖齐聚一堂，从AMT到一体化动力链，阐释什么是真正的高效。

●  从AMT到一体化动力链 康明斯为用户提供整车动力解决方案

国六、AMT等是目前商用车行业关注的焦点，特别是针对AMT技术的发展，业内人士还称2020年是AMT元年。因为2018年全市场AMT大约有两三千台，但到了2020年就已经到5-6万台之间。

在国产卡车AMT配套率越来越高的情况下，伊顿康明斯以AMT为切入口，研发生产赢动（Endurant HDTM） AMT自动挡变速箱进入市场是很好的选择。

但中国货运市场细分应用种类繁多，行驶工况复杂，不同的运距、载货量、时效要求，对动力链配置有着不同的需求。在AMT的加持之下，选择合适的、经济性好、可靠性高的整车动力匹配，对于提升车队高效运营至关重要。

这意味着，对整车来说，光有好的AMT变速箱是不够的，必须实现发动机与变速箱等关键动力组件的优化集成，才能让车辆发挥最优性能。

伊顿康明斯在中国的业务拓展总监阎昀表示，从硬件上先解决它的可靠性、扭矩能力、燃油经济性等基本问题。再针对具体场景的调校方面，动力总成跟车之间的匹配，跟驾驶员操作性的匹配还要做一些细工夫。

在动力总成优化领域，康明斯深度集成的动力总成系统，能灵活匹配多种主流变速箱，满足用户对扭矩响应与精度要求，有效提升动力传动效率与驾驶舒适性。针对物流车队高效运输的需求，康明斯推出了X/Z/M系列柴油发动机+赢动AMT，及国六重型天然气发动机 +赢动天然气版AMT等一体化动力链解决方案，为车队用户带来了更经济、安全、高效、智能、舒适的体验。

●  伊顿康明斯AMT国产 提高本土服务能力

在商用车领域，中国市场的潜力是巨大，国内外商用车企业时刻都在关注中国市场的发展，康明斯也不例外。

上面，我们提到伊顿康明斯以AMT为切入口进入国内市场。而为了进一步提高对国内市场的服务力，以及应对市场全面爆发，除了产品今年走向市场，制造业也实现了本地化。

日前，伊顿康明斯宣布在从2021年1月开始，伊顿康明斯（中国）变速箱有限公司在无锡如期顺利实现本地化生产，到今年下半年就能实现非常大批量的本地供货。对于中国重卡市场而言，又多了一个选择。

在产品之外，康明斯在服务能力也在持续提高当中。借助伊顿在中国专业的服务站点，康明斯上千家服务渠道，还有跟主机厂进行服务合作，伊顿康明斯在服务方面也进行了充分准备。目前来看，中国市场即将到AMT爆发拐点，伊顿康明斯已然做好全面准备。

●  编后语

货运领域降本增效是大家长期关注的话题，作为动力领域的商用车企业，康明斯深知用户的痛点与需求。我们也有理由相信，康明斯根据货运市场细分应用做出的定制化需求，能够在未来进一步帮助用户持续降本增效。（文/高李敏）