起步晚突破大！细数我国氢燃料发展历程

●  氢燃料发展写入“十四五”规划 激发我国氢燃料电池卡车进入新时期

2020年，我国氢燃料发展以及在商用车领域的发展可谓是大爆发，我们把2020年称之为氢燃料卡车元年也不为过。

目前，我国燃料电池汽车发展，一是以燃料电池与动力电池的深度混合动力为技术特色；二是以燃料电池商用车为主体；三是以Ⅲ型压缩氢瓶为车载储氢主流方式。

其中，氢燃料电池汽车推广的重点领域商用车领域已取得突破。据相关数据统计，我国氢燃料商用车的保有量已达3500辆，居全球首位。

得益于我国氢燃料电池汽车市场十分广阔，各方资本投入的资源也很丰富，未来3~5年，我国氢燃料电池技术将实现与国际先进水平同步，达到技术成熟水平阶段。

而且在全球转型大势下，氢能凭借清洁、高效和资源丰富的特点，有望成为新一轮能源技术变革方向。值得关注的是，氢能源已经作为一项重要建设项目写进我国“十四五”规划当中。

我国将进一步发展和完善碳排放权交易市场，利用市场机制促进二氧化碳减排和企业技术创新，引领社会投资向低碳绿色产业倾斜。

●  编后语

从无到有，再到技术水平趋于成熟，我国在氢燃料领域取得的突破是重大的。特别是2021年又是“十四五”规划的开局之年，氢能在国家能源体系的占比和重要性会更加显著。而未来10年，将是氢燃料发展的黄金时间。（文/高李敏）