节后复工，您的卡车保养到位了吗？

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春节一过，卡友们也开始了复工之旅，但是出车之前，您记得给爱车来个全面的检查，确保没问题再启动。复工保养如何做呢？一起来看看！

▎观察冷却液液位

首先应打开车辆前面罩，观察冷却液液位。车辆长时间停放容易出现冷却液减少的情况，其原因一般有以下两种：

1、冷却液泄漏：先观察车底有没有冷却液泄漏，如果有泄漏及时采取措施堵漏，再添加冷却液至刻线之间即可。

2、发动机缸套阻水环老化开裂：如果车底没有冷却液泄漏，再检查机油油位，油位增高，则说明是发动机缸套阻水环老化开裂，导致冷却液流进油底壳，这个时候注意不能启动发动机，要尽快联系服务站维修。

▎储气筒需检查是否有水

车辆长时间停放后，储气筒气压较低，此时正是检查储气筒的好时机，应该把储气筒从前往后放一放水，如果储气筒能放出来水，应该及时更换干燥罐。

▎刹车容易生锈需谨防刹车抱死

刹车身系卡车安全命脉，必须百分百检查到位，卡友开工前一定要将卡车“遛一遛”。如果停驶时间过长又遇上雨水过多等潮湿环境，刹车轴承部位极易生锈，导致回位不彻底甚至压根没法回位，不妨先打黄油试一下，如果仍然无效就得做系统的保养。

▎检查蓄电池

车辆长时间停放时，电瓶内的电会慢慢被释放，蓄电池容易亏电，如果一次打不着后面再想打着会更费劲。卡友们最好在出发前两天启动车辆试试看，顺便怠速充电半小时~

▎检查机油是否氧化变黑

机油发生氧化后整体的性能就会下降，最直接的表现就是润滑、清洁、冷却效果变差。润滑效果差，就会导致各个零部件之间发生无润滑摩擦，简单的说就是缺少润滑油，从而导致干磨。轻则导致零部件发生非正常磨损，重则让发动机报废，带来巨大的损失。

所以，如果您发现机油有氧化发黑的情况，一定要及时更换。选择机油时，最好选择车辆说明书或保养手册推荐的粘度的机油，并尽量保持与之前使用的机油粘度相同。

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