重组收购 合资国产 2021车企动态提前看

▎继东风南充、华菱之后 吉利收购山东唐骏获批

2021年1月12日，国家市场监管总局发布2021年1月4日至1月10日无条件批准经营者集中案件列表，其中包括浙江吉利新能源商用车集团有限公司收购山东唐骏欧铃汽车制造有限公司（以下简称“唐骏汽车”）股权案。

不同于传统商用车发展脉络，吉利集团采用了弯道超车的方式进军商用车领域，2016年，吉利商用车收购了东风南充公司所有股权，开启了载货车和天然气卡车的商用车整车生产之旅。在2017年，吉利集团就以33亿美元的价格收购了沃尔沃卡车8.2%的股份，与沃尔沃卡车在电气化以及自动驾驶、车联网方面不断探索。

吉利集团的收购之路并未止步，2018年2月，吉利集团成功入股奔驰的母公司——戴姆勒股份公司，9.69%的股份让吉利集团一跃成为该公司最大的股东。2020年7月，吉利集团再次将华菱纳入自己旗下，持有公司15.24%股权，成为公司的控股股东。

小结：吉利商用车接连拿下两个老牌商用车企业——华菱、唐骏后。可以使得吉利商用车在传统轻、中、重卡、新能源商用车领域齐头并进。这样一来，吉利集团在商用车领域的产品覆盖面更广，产品布局不断丰富，有了和国内传统商用车头部企业直面竞争的资本。

▎加速布局 现代氢燃料商用车或今年落地四川资阳

日前，韩国现代自动车株式会社副社长李仁哲释放了一个重磅消息，他表示现代氢燃料商用车或2021年落地资阳，计划2021进入产品准入审批阶段。

根据韩国现代方面的消息称，XCIENT总重为（包含连接车的重量）34吨，在驾驶室及货箱之间搭载了7个大型氢燃料储气罐，可储存约32公斤的氢燃料，满足1次充电驾驶行驶约400公里，加注氢燃料时间约8-20分钟。

通过此次四川资阳政府与韩国现代自动车株式会社举行会谈，也预示现代氢燃料商用车将在四川资阳卡车工厂生产成为最大可能。但目前，韩国现代并未透露具体车型、时间表、产能等信息。

小结：作为第一家外商独资商用车企业，现代商用车对中国市场的看中也是有目共睹的，韩国现代氢燃料商用车项目落地四川资阳，对于国内氢燃料电池技术领域来说，可谓意义重大。