国六排放 170马力 江西五十铃翼放上市

【卡车之家 原创】2020年7月23日，以“心诚致远 翼启绽放”为主题的江西五十铃翼放轻卡系列新品上市发布会在中国南昌成功举行。

江铃集团有限公司党委书记、董事长，江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高，江西五十铃汽车有限公司总经理朱毅等多位公司领导出席。

此外，活动还邀请了卡车之家CEO邵震，中国物流与采购联合会副会长蔡进，方得网总编辑姚蔚等行业媒体代表出席。卡车之家CEO邵震先生应邀出席并发表主题演讲。

▎再次引领中国轻卡潮流

江铃集团有限公司党委书记、董事长，江西五十铃汽车有限公司董事长邱天高首先为发布会致辞。邱天高表示，江铃集团和日本五十铃的合作重点聚焦高端皮卡和高端轻卡。翼放轻卡作为中日双方合作的新里程碑，必将成为我国高端轻卡的新标杆，翼放轻卡在产品高端化、定制化和智能化等多方面都处于行业前沿，将极大满足电商、新零售业态对物流伙伴的全新定义，也将为传统企业的物流建设不断赋能。

●  全新原装品质 本土优化

在活动现场，五十铃自动车株式会中国事业总代表，江西五十铃汽车有限公司副董事长前垣圭一郎也发来视频，祝贺翼放轻卡成功上市。

前垣圭一郎提到，翼放在原装引进日本五十铃全新一代轻卡的基础上，结合国内用户的实际需求进行本土化开发的高品质产品。在日本五十铃要求的五大整车可靠性验证的基础上，增加了超高标准的碰撞测试及高温、高寒、高原三高测试。

前垣圭一郎表示，日本五十铃还将继续全力支持江西五十铃的发展，持续投放五十铃最新产品。

▎中国轻卡鼻祖 影响深远

随后，卡车之家CEO邵震先生发表了名为《五十铃对中国轻卡行业发展的影响》专题报告。邵震在专题报告中详实的介绍了我国轻卡的几个发展阶段。

●  轻卡鼻祖地位 无可匹敌

从“缺重少轻”的改革开放初期，中日签订引进五十铃“N”系列轻卡及技术转让，到2013年中日双方调整股权占比，江西五十铃成为了日本五十铃在中国占股比例最大的合资公司。

五十铃进入中国30多年来，国内许多轻卡产品都受到五十铃的影响，甚至产品中都带有“铃”字，种种迹象都显示五十铃轻卡的对我国的巨大影响。

●  飞速发展 乱象暗藏

随着我国经济逐渐发展，轻卡需求量迅速攀升，轻卡企业和产品不断涌现，加之农用车强制报废，电子商务的发展，让轻卡发展极为迅猛。但与此同时，轻卡乱象也不断显现，没有法规制约，“轻卡不轻，大吨小标” 成为行业乱象，直到“521大吨小标”曝光后，国家对超载超限的治理提到空前高度，配合新法规的出台，彻底斩除行业乱象。

●  经典历久弥新 发展永无止境

邵震指出，挑战和机遇总是并存，在淘汰老旧排放车型、经济性轻卡市场萎缩及治理超载等一系列措施的关键转型期，江西五十铃引进日本全新一代ELF（翼放）车型，是一个绝佳的时点。翼放的出现，无论对于江西五十铃来说，还是我国轻卡行业的发展，都有着重要的意义。

▎高峰论坛 探讨行业热点

随后的环节中，中国物流与采购联合会副会长蔡进，方得网总编辑姚蔚和江西五十铃汽车有限公司副总经理于勤共同就物流行业痛点、车队运营效率、智慧物流与发展趋势等多个热点问题进行了探讨。并针对这些问题进行了分析和解答。

于勤表示，针对以上的热点痛点，翼放轻卡都做了针对性的研发和投入，不管是人体工程学还是产品质量，再到用户的“钱袋子”，江西五十铃通过智能管理、售后优化为卡友带来全生命周期的一体化解决方案。

▎翼放轻卡 绽放而来

●  国六4JJ1发动机 170马力

说了半天，相信大家都对翼放新车充满了期待，在发布会的重要环节，江西五十铃轻卡产品总监邓辉辉驾驶着翼放轻卡首次将实车展示在世人面前。

作为新车的一大卖点，翼放搭载4JJ1国六排放标准发动机，4JJ1排量3升，采用4缸16气门、DOHC双顶置凸轮轴设计。最大功率170马力，1000转时即可输出350牛米的扭矩，1800转时，可爆发450牛米峰值扭矩。

此外，经典耐用的JE493发动机也继续搭载于翼放车型上，通过采用轻质铝合金活塞和曲轴减震皮带轮，降低了发动机的振动和噪声，并同样符合国六B排放标准。

翼放采用五十铃全新一代高性能底盘，高强度轻量化车架采用700Mpa以上高强钢材，力学性能提升约80%；采用轻量化设计，车架相对同类竞品纵梁截面加高，车架宽度加宽到790mm（宽体820mm），满足对轻卡大承载的需求。

其他方面，翼放搭载50L容量铝合金储气罐可以满足15次以上的应急制动，远超国标9次的要求。值得一提的是，翼放采用轻量化板簧设计，既保证了承载能力的同时，还保证了整车舒适性，并且选配玻璃纤维板簧，单片玻璃纤维板簧重量较传统钢制板簧重量轻50%，可大大减轻悬架系统重量，降低油耗。

●  售价9.98万——13.58万

随后，江西五十铃销售服务有限公司总经理陈武上台公布了翼放系列轻卡的售价。

翼放ES系列（国六）官方指导价：

栏板车型：129,800起

厢货车型：135,800起

仓栅车型：135,800起

翼放EC系列预售价：

国五

栏板99,800元起

厢货10,5800元起

仓栅10,5800元起

国六

栏板10,9800元起

厢货11,5800元起

仓栅11,5800元起

此外，江西五十铃还宣布了新车特惠活动：购车惠享3000抵6000元新车礼遇。

●  编后语

正如发布会主题所说“心诚致远 翼启绽放”，江西五十铃引进全新的五十铃ELF车型，采用日本原装进口的生产线进行车辆生产，保证产品品质的同时，还针对本土使用工况进行针对性的开发，让翼放轻卡实现最优化性能。在这里，我们也祝贺江西五十铃翼放上市销售，并再次引领中国轻卡潮流。（文/朱鹏飞）